一、天堂寨景区门票价格

10月8日至15日，网上订票的游客可获赠60岁以上老年人免费景区门票一张（价值57元）。礼券须出示老年人身份证或领取老年人身份证。天堂寨集国家森林公园、国家级自然保护区、风景名胜区于一体，是华东地区的原始森林。雄伟的天堂寨有“植物王国、天然氧吧、动物天堂、云雾海、圣水世界、杜鹃花之境、火蜥蜴之乡”的美誉。

2.天堂寨游览门票

朋友，如果你告诉我天堂寨的门票，我都不知道天堂寨在哪里。各省市旅游景点的门票规定有所不同。一般情况下，60岁以上的人票价减半。 65岁以上，所有景点门票免费。

3.钛是多少钱天堂寨景区门票？

2022年7月1日至8月31日，天堂寨景区将为学生提供专属“免门票”福利。届时，2022年全国高中、高考学生凭准考证等有效证件可免费游览景区。

此外，2022年6月1日至6月30日，天堂寨景区还针对六安市居民及全体一线抗疫工作者推出优惠政策。相关人员凭有效证件或证明可享受优惠政策。景区免费入场。

4.天堂寨风景区门票价格表

2月12日至2月28日

天堂寨风景区

安徽居民

门票免费

天堂寨景区门票免费

活动时间：2月12日-2月28日

活动内容：1、活动期间，安徽省居民可参观天堂寨凭安徽身份证、居住证、驾驶证、军人证、工作证等有效证件前往景区，享受免门票优惠（不含景区游览门票、索道等二次消费项目）

< p>2。活动期间，凡是穿着汉服游览天堂寨的游客，只需穿着汉服在景区门口拍摄并发布到微信朋友圈或在抖音、快手等小众平台上发布短视频，即可在游客中心免费领取。视频平台。中式汉服伞，数量有限，先到先得。

5.购买天堂寨景区门票

1.罗田天堂寨还是很好玩的，海拔1729.13米。如果乘坐索道上山，到达山顶后再徒步下山，一般需要6小时左右。惊险刺激的天堂寨索道全长1053米，上下站高差达480米。沿着一路上，悬崖峭壁万千，风景秀丽。即使耳边回荡着欢快的音乐，低头看着下面奇形怪状的岩石和巨大的灌木丛，也足以让人惊魂未定。

2.但正是这种刺激和兴奋挑战了身体和生理的极限。如果你能抚平内心的恐惧，那么冷静地观察周围的一切就会有特别的感觉。站在高处，无限风光尽收眼底。可以欣赏蓝天、白云、石峰、秋树、深谷、腐草。这是一个非常好的旅游景点。

3.从武汉乘车，三个小时即可到达罗田（车费65元/人，往返基本同价）。公交车站为富家坡客运站。基本每小时一班，一般需要3个小时到达罗田县城。

4.武汉已开通直达天堂寨的长途汽车，支持网上订票。因此，也可以从武汉乘坐长途汽车到达天堂寨完整景区。罗田天堂村简介： 1、罗田天堂村（国家AAAA级旅游景区、国家地质公园、湖北省旅游摄影基地）位于湖北省罗田县境内，安徽天堂村（国家AAAAA级旅游景区、国家自然保护区） 、国家森林公园、国家地质公园）。 2、天堂寨所在的大别山是我国南北水系的分水岭。山北的水向北流入淮河，山南的水向南流入长江。因此，登上天堂寨峰顶，北望中原，南望荆楚，巍峨群山尽收眼底。山顶有一座天堂天天海拔1729米。池塘里的水永远不会溢出或干涸。俗称“瑶池”。 3、罗田天堂寨属北亚炎热、温暖、湿润的季节性气候，具有典型的山地气候特征。这里气候温和，雨量充沛，温光同季，雨热同季。天堂寨空气清新，气候宜人。是纳凉、疗养、观光、会议活动等理想的度假胜地。

6．天堂寨风景区门票价格

天堂寨是一座横跨多个县的山脉。

。嗯，自然风光比罗田有趣多了。虽然是人工开发的，但还是来自安徽的好玩的。每个县的经济情况不同，所以发展程度也不同。从富家坡站有直达【排行地】的巴士。从武汉-合浦-天堂寨有公交车直达【排星地】t【付家坡汽车站】。每天一班，中午12点发车。票价50元左右。可以在【合浦】下车，4点左右到达。因为时间不早了，最好住一晚，第二天找车去天堂寨。它就是大别山风景区，主峰是天堂寨。从【合浦】到天堂寨，最多20元。如果我遇到有人来，我就给你10块钱。如果不熟悉的话最好参加跟团游。可以找到罗田县旅游局和夏晓军导游。我们那里的消费很低。如果你是野驴，可以自带帐篷，住在山里，更划算。景区内的吃喝住宿都比较贵。总消费： 旅游费用：（50+20）*2=140+门票10元还是20（我忘记了，很久以前的事了）+吃喝玩乐。 300大洋肯定能做到。而且如果你现在去的话，山上还有栗子、猕猴桃（我们称桃子）、山楂等供你采摘。不过要小心。我们罗田人民欢迎您！

7.天堂寨景区旅游攻略

哈哈，刚到家。国庆期间自驾一天肯定不够。车里有很多人。前一天晚上车堵了，景区周边30公里都找不到住宿。 ，最后开车到了罗田县才安顿下来。 第二天早上4点30分就起床前往景区。乘坐索道上主峰有两种方式。一条路是左边的安徽方向，一条路是右边的主峰方向。考虑到车就停在下面，所以就没有往安徽方向走。不过我遇到一个上海的旅游朋友说从安徽那边走过来的。我认为，由于双方跨越两个省份，通往双方的道路尚未开通。n 已开发但可能仍是旧路。