东南亚早期的发展速度比南亚和东亚要快，而且东南亚有很多岛屿。如果与东南亚分开的话，管理起来会更容易。其次，东南亚的气候和人文与东亚、南亚不同。 。事实上，为了便于理解，将东南亚分开。 。

气候类型不同，容易区分

风俗习惯不同，更容易交流

历史文化与东亚、西亚不同

东南亚大陆架是什么？

1) 十字路口 东南亚东西两侧濒临太平洋和印度洋，南北两侧分别与澳大利亚和亚洲接壤。这是当之无愧的连接两大洋、两大洲的十字路口。这种立场在历史上不断接受外来文化，并从此向其他方向传播。这太简单了把这种关系看成是一种简单的输入和学习。东南亚独特的文化特征体现在对各方文化的吸收上。可能人们忽视的是，这些特征与东南亚独特的自然条件密切相关。东南亚的十字路口 由于人类迁徙路线，南亚和东亚在早期历史上向东南亚输入了大量的文化内容：人口、技术、语言、习俗等（在此之前人类已通过东南亚进入澳大利亚） 。这种输入促进了东南亚内部的变化和文化向外的传播，从东南亚向东、南、西，一直到太平洋、澳大利亚、印度洋的广大范围。其中向太平洋传播最为广泛（美拉尼西亚、密克罗尼西亚、波利尼西亚），在当时的技术条件下，人类跨越整个海洋的航行和迁徙确实是可行的。华丽的。东南亚海洋民族向海外扩张的最明显标志就是南岛语系的传播。其核心区域是印度尼西亚和马来西亚，西至马达加斯加，东至复活节岛，南至新西兰北部，北至台湾和夏威夷。这可能是欧洲航海扩张之前最成功的海上扩张（与较小的本土资源相比）。进入大航海时代后，更多的欧洲势力进入东南亚（绕过非洲或从美洲），东南亚在大陆与海外列强的不断竞争中最终成为荷兰的殖民地。从这段历史中可以看出，贸易路线的变化和外部势力的地理选择对东南亚内部产生了很大的影响。虽然印度支那的农业基础和马六甲的贸易路线保持着长期的优势，但P菲律宾和望加锡的重要性增加（通往美洲的航线）。十字路口东南亚 顾名思义，很多人并不认为东南亚就是东南亚，是亚洲的一个完整的次区域。但事实是，东南亚既不是亚洲独有的，也不是完整的。与海洋相比，位于南北两侧的亚洲和澳大利亚与东南亚的关系更为直接。东南亚大陆部分（中南半岛）是亚洲的自然延伸。马来半岛和印度尼西亚西部可以看作是一个巨大大陆架——巽他大陆架的一部分。伊里安岛东部（巴布亚）是从澳大利亚大陆延伸的萨胡尔大陆架的一部分。在巽他大陆架和萨胡尔大陆架之间，有一片宽阔、深邃的水域。巽他大陆架和萨胡尔大陆架 事实上，巽他大陆架和萨胡尔大陆架都在进入冰河时代并与大陆融为一体。但中间的深水区长期封锁两侧，无法形成白令海峡。的陆桥。以至于东西两侧在生物地理上属于两个不同的区域：东方领域（东南亚、新几内亚及附近岛屿）和澳新领域（澳大利亚、新西兰及太平洋岛屿）。双方物种不能通过陆地相互迁徙，但并不妨碍在空气和水中的迁徙。两个区域之间有大量岛屿作为中介，因此中间的深水区就成为了两个生物区域的交汇处。该区域也称为赫胥黎带：深水区所谓赫胥黎带是指华莱士线和莱德克线之间的范围。这起源于华莱士（一个几乎同时发现进化论原理的人）如达尔文）。他第一个发现东西部地区明显的生物差异，并划定了华莱士线。后来的学者不断修正，实际上都是在这个深水过渡带内振荡的。最后，赫胥黎提出了赫胥黎线。赫胥黎线，即华莱士线，向北延伸至菲律宾北端，因此东西边界之间的区域被称为赫胥黎区。事实上，澳大利亚板块（包括东南亚的巴布亚岛）、南极洲、非洲、南美洲都曾形成冈瓦纳大陆。澳大利亚是最后一个脱离南极洲向北迁移的国家，因此它的生物物种与其他大陆有很大不同，再加上海洋的划分，保存了很多更古老的物种，在澳大利亚大陆和巴布亚都可以找到它们的踪迹。与它在同一个盘子上。赫胥黎区 比如，这只食火鸡（cassowary）不会飞，而且很漂亮ul，但是相当危险，可以毫无问题地撕裂人的心肺。 。它一定是恐龙的后裔。为此，我们一行人首次参观了澳大利亚的珍奇动物。许多物种让我们小组感到惊讶。你可以自己搜索一下。 2）万岛之国。从表面上看，东南亚大陆和岛屿部分的差异最为明显：中南半岛、马来半岛和半岛外的岛屿。东南亚虽然有上万个岛屿，但大岛不少，而且可以明确划分为几个区域：苏门答腊岛、爪哇岛、加里曼丹岛（婆罗洲）、菲律宾、努沙登加拉群岛、马鲁古群岛、巴布亚岛（伊里安岛） ）。每个地区都被海峡或海洋隔开。巨大的南海四面环抱（相当于东方的地中海）。安达曼海、马六甲海峡、爪哇海和班达南海苏门答腊岛和爪哇岛分开。马鲁古海和班达海（上述深水区）将巴布亚与该国其他地区分开。虽然东南亚岛海内岛海峡纵横交错，但作为东南亚的十字路口，这样的水陆形态无疑提供了大量的路径选择。东、西、北、南任何方向都不少于一个出口。即便如此，它还是受到其他条件的影响（经济、水深、航道宽度、珊瑚礁、经济重心），使得某些航线变得更加重要。例如：从台湾海峡经南海、马六甲到印度洋。例如：关岛经马鲁古海峡和望加锡海峡（对美军重要）到新加坡。同时，各个方向都有几个替代方案（所谓的战略通道），比如通往印度洋的最重要的路线。除马六甲外，巽他海峡、隆布好的海峡，甚至克拉地峡都是替代方案。东南亚对外交通路线上的节点 尽管这些节点和通道在位置上看似重要，但与今天的光照地图（尤其是印度尼西亚东部岛屿）相比，其中许多都显得黯淡无光。此外，很多突出区域并不位于上述对外交通要道上（特别是印度支那流域）。这说明贸易路线的变化对节点和走廊的影响巨大（如东马在路线变化后的衰落）。同时，在一个经济腹地成熟的地区，其自身产生的经济活力也很重要，成为与商路同等重要的经济体。支柱，更加稳定和持久（如印度支那和爪哇的水稻种植区）。图中可以看到东南亚的灯光。东南亚的经济活动分为西部三部分：东南亚西海岸中国海、泰国-马来半岛、苏门答腊岛-爪哇。东部地区呈点状分布。可以看出，东南亚西部三个地区拥有持续稳定的稻作农业基础（表现为人口、人口承载力、城市密度），而东部地区则更加依赖贸易路线。虽然都是稻作农业，但灯光的分布表明不同地区的农业规模和分布有很大差异。东南亚经济活动分布 3）三个例子 最后，举三个例子来说明上述不同稻米产区之间的差异：泰国、缅甸和苏门答腊岛。泰国受益于周围山区呈 C 形包围。河流及支流众多，流域广阔。东部的湄公河流域滋养了泰国东西部地区分别为两大流域。灯光下，形成了大大小小的城镇、村庄组成的繁华景象。泰国和分水岭的卫星图像。泰国灯光地图和分水岭。缅甸的主要河流伊洛瓦底江较为笔直，支流较少。直接灌溉面积比泰国小得多。四当河和萨尔温江也相当笔直，都没有冲垮更广阔的平原地区。除仰光港和部分流域节点外，灯光昏暗。缅甸卫星地图及分水岭 缅甸光图及分水岭 由于巽他大陆架上的岛屿曾经是高地（低地被淹没），其河流大多短小，尤其是苏门答腊等狭长的岛屿。苏门答腊岛的小河流域也成为岛上省份划分的地理基础。然而，这样的地形平缓地延伸到海洋无法形成条件良好的港口，因此各地区的中心城市（即省会城市）大多位于河流中游（北干巴鲁、占碑、巨港）。