1、峨眉山旅游线路距

约3.5公里。

1.埃秀湖常规水域面积一圈约3.5公里。

2.人行+车辆环路总长度超过4.5公里，接近5公里。

埃秀湖埃秀湖是人工开挖的湖泊，蓄水量700万立方米，湖面积1200亩。该湖位于峨眉山东麓，距峨眉山报国寺三里。埃秀湖是四川著名的休闲度假胜地。景区周边交通便利，103国道、306省道、成乐高速、乐宜高速、成昆铁路等贯穿其中。

2.峨眉山 离 峨眉山风景区有多远?

到达峨眉山高铁站，可乘坐峨眉5A路至高铁广场站直达报国寺站，约6公里，运行时间：约15分钟。

5号线A线（峨眉山站-伏虎寺）

运营路线为：峨眉山站-马路桥-天下名山-峨眉山温泉酒店-报国寺-伏虎寺。

线路长度5公里，运行时间8分钟，运力4辆车，每班发车间隔3分钟。该线路主要方便前往峨眉山报国寺、伏虎寺景区的旅客。

5号线B线（峨眉山站-佛光广场）

运营线路为：峨眉山站-老川主路口-金佛酒店-大南-佛光广场。线路全长6公里，运行时间10分钟，运力6辆车，每班发车间隔3分钟。该线路主要方便城镇居民乘坐高铁出行。

8路（水晶广场-成都军区峨眉疗养院）

运营路线为：水晶广场-火车站-F阿光南路口-质监局-相城外滩-大佛寺旅游区（仪镇）-世纪阳光酒店-建行路口-妇幼保健站-工商银行-大佛南路-峨眉山第三小学-十里山装车站——锦绣路口——秀湖国际度假区——峨眉山站（南广场）——温泉路口——世界名山——成都军区峨眉山疗养院。

线路长度14公里，运行时间35分钟，运力8辆车，每班发车间隔8分钟。该线路可有效连接火车站、长途客运站、大佛寺和市区，将东部新区、市区和高铁串联起来，更好地满足市民的出行需求。

11路（峨眉山站-大庙飞来堂）

运营线路为：峨眉山站-峨眉院-锦绣路口-峨眉三小路口-白龙南路-红春路-大佛南路-云海南路-云海北路-万年东路-富文桥-竹叶茶博览会-城北客运站-大寺飞来殿。

线路全长9公里，运行时间25分钟，运力6辆车，每班发车间隔8分钟。该线路形成高铁站、市区、城北客运站之间的联系，有效连接高铁站与城乡客运线路，满足和便利市民的出行需求我市城乡居民。

定期旅游巴士（伏虎寺-大庙飞来殿）

运营线路为：伏虎寺-报国寺-峨眉山站-绣湖大道-大佛寺-大佛寺旅游区（仪镇）——光明大道——峨眉火车站n——仙芝竹尖——中药博览——南盛路口（水晶广场）——东湖湿地公园——竹叶绿茶博览——城北客运站——大寺飞来殿。

线路全长30公里，可容纳10辆车，滚动发车。该旅游巴士线路连接峨眉山风景区与市内各景区，形成山城一体的旅游胜地。

没有。 1条旅游专线（峨眉山站-峨眉山站）

运营路线为：峨眉山站-报国寺-黄湾-雷洞坪-万年寺-五仙岗（清音阁）-报国寺站（黄湾站）-峨眉山站。根据客流滚动发车

3、峨眉山旅游线路有多远？

沿兰海高速向毕节/铜仁方向行驶13.0公里，稍右转进入匝道。沿匝道行驶，直上杭瑞高速行驶往仁怀/赤水方向行驶 27.6 公里，稍右转，上匝道。沿匝道行驶600米，直上成遵高速，沿成遵高速行驶302.4公里，匝道右转行驶1.3公里，直入乐龙高速。沿乐隆高速行驶21.1公里，直入乐子高速。沿乐子高速公路行驶112.6公里，往眉山/成都/S7/雅安方向行驶，稍右转进入安谷枢纽，行驶650米，直入成渝绕城高速。沿成渝绕城高速行驶5.6公里，往雅安/G93/G5/乐山南方向行驶，稍右转进入张须坝立交桥，行驶990米，直入成渝绕城高速。沿成渝绕城高速行驶10.4公里，往峨眉山市区/峨眉山风景区方向，稍右转进入冷山立交行驶1.1公里，直行乐汉高速9.5公里，直行乐汉高速40米，右转。沿阿九路行驶1.2公里，直行金鼎南路行驶2.9公里，左转进入佛光南路行驶720米，稍左转进入名山南路行驶2.2公里，进入鄂红路行驶3.2公里，转左转到达终点峨眉山旅游区。

4.峨眉山风景区

峨眉山至乐山大佛约50公里。

其实两地距离很近，是两个著名的旅游景点。一般旅行的时候都会综合考虑，不留遗憾。

5.峨眉山最佳旅游线路

峨眉山有几个景点可以进入。首先，自驾游客可以将车停在零公里处，然后下车上山也可以在这里坐中转车到雷洞坪，然后再上山。

其次，背包客一般会先参观山脚下的报国寺，然后上山，一路步行到金顶。在半山腰的七里坪也有一些游客上山。因此，上山的路线有好几条，但都以金顶为终点。

6.峨眉山市区到峨眉山距离小区

从峨眉山风景区报国寺出发，到山西太原五一广场止，走高速公路（以高速公路为主）。有3条线路，一是经成都、汉中、西安至太原，二是经资阳、巴中、西安至太原。 3条航线经资阳、巴中、安康、西安至太原。距离都差不多，都是1550公里左右。

当然，还有铁路和航空，里程都比较少。远小于道路。

7.前往峨眉山旅游路线图

成绵乐城际铁路，全称成绵乐城际高铁客运专线，是西南地区第一条城际客运专线。从成都东站出发，开往成都东站。北经广汉、德阳、绵阳至江油，南经成都南站、双流机场、眉山、青神、乐山，最终到达峨眉山站。

全长314.04公里，其中成都枢纽相关工程24.765公里。项目总投资406.91亿元。设计时速250公里。全线约50%为桥梁和隧道，新建桥梁121座，长148.85米。公里，11条隧道长12.525公里。

2014年12月，成绵乐城际铁路全线建成通车。这是12月20日投入运营。运营初期，运营线路17对，最高时速200公里。 2015年2月18日，成都至绵乐城际铁路首列定制专列投入运营。