扎多县位于唐古拉山北麓。地势西高东低，平均海拔4200米以上。相关介绍：杂多县隶属于青海省玉树藏族自治州。东部和东南部与玉树县、囊谦县接壤，西与唐古拉山区接壤，南部和西南部与西藏自治区昌都、那曲地区的丁庆、巴庆接壤。与聂荣、索县、安多等五县接壤，北与治多县接壤。面积3.5万平方公​​里。 2014年末，全县总人口62769人，以藏族为主，还有汉、土、回、蒙古等民族。杂多县有三江源自然保护区、昂赛原始森林、左庆寺等旅游景点

比如，该县的经济发展比较好，因为虫草生意发达。

森邑区（原那曲县）也不错，因为是市政府所在地。

那曲于2017年拆建市，现为那曲市。

那曲市辖1个市辖区、10个县，分别是色尼区（原那曲县）、安多县、聂荣县、汝县、嘉黎县、梭县、巴庆县、神扎县、班戈县、尼玛县、双湖县；县（区）辖89个乡、25个镇、1283个村（居）。

市人民政府驻新设立的色尼区浙江西路3号。

1.关于路线

317国道总里程2320公里，路线大致为：四川成都-郫县-都江盐-汶川-理县-玛康-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌旗-定庆-巴庆-索县-那曲。

国道318线总里程2140公里。路线为：成雅高速-雅西高速-石棉-海螺沟-红石滩-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-尖子湾山-卡子拉山-理塘县-海子山-巴塘-芒康-佐贡-邦达——巴宿——然乌——米堆冰川——波密——拉萨。 2、关于路况

317：这里有很长一段无人居住的土地，道路比较艰险，路上行驶比较困难。适合喜欢越野探险的旅行者。

318：与317相比，318的里程更短，路况更安全，而且逐年好转。加之去年的“通麦自然险”忧虑得到缓解，越来越多的游客都会选择这条国道。

3.关于自然风景

去西藏自然是要看风景。向西行进，317、318看到的风景各有千秋。

317：与常规、热门的318国道相比，317国道通常是“第N次进藏”的旅行者会考虑穿越的区域。这里风光无限——有被誉为“人间仙境”的德格多瀑布，有“东方阿尔卑斯”之称的四姑娘山，有被誉为“西方瑶池”的新路海。 ，还有当之无愧的最险藏的四川雀儿山，孕育着绚丽翠绿的龙灯草平原，还有世界上海拔最高的湖泊纳木错……沿途所有风景无论是连天的雪山、辽阔的草原，还是清澈如镜的湖海，都能给你带来极大的视觉享受和精神上的释放与解放。

这是一条天路l世界上的埃夫特。

318：与317相比，这条国道大家更加熟悉。川藏南线这段是整个国道最美的一段。曾被中国国家地理杂志评为“中国最著名的公路”。 “人民景观大道”。从成都平原到青藏高原的高山峡谷，沿途自然风光万千，有无数的山川河流、冰川、峡谷、神圣的森林湖泊。这段旅程惊险、危险、美丽、雄伟。俗话说“隔山天不同，一日有四时。”

4.关于人文景观

317：这条路既有美妙的自然风光，也有令人惊叹的人文景观。遗址虽然难度很大，但也很出色，充满人文故事。这里，历史建筑熠熠生辉，宗教信仰熠熠生辉，其密度远高于318。比如丹巴被誉为“千塔之国”，赞丹寺被誉为“小布达拉宫”，德格是具有浓郁古典韵味的印经圣地，中国最美山村——甲居臧村。

从成都的盆地文化到西藏的人文景观，迎风飘扬的经幡是如此壮观。

318：与人迹罕至的317相比，这条路人满为患。有跪着步行的朝圣者，有结伴同行的骑行队伍，有疾驰前行的越野车。每个人都在认真地走在这条路上。所有的执着和执着，都是人们远离尘世喧嚣后，仅存的人文情怀。

车站地址：西藏自治区那曲地区那曲镇。车站电话：0891-12306。那曲火车站是那曲的中转站青藏铁路特调站、补给站。境内丰富的旅游资源也便于短时间内集中游览。火车站位于那曲以西约两公里处的门地乡奥玛迪格村，紧邻青藏公路。车站主入口的雨篷造型体现了羌塘地区的蒙古包和雪山形象。海拔4547米。距拉萨站322公里，距格尔木站820公里。那曲火车站由车站综合楼、货运仓库等几部分组成，总建筑面积7412平方米，其中综合建筑面积2540平方米。

➡️拉萨：

城关区：3660米

堆龙德清：3650米

达子： 3700米

D昂雄：4285米

林州：3760米

墨竹工卡：3815米

尼木：3820米山南：

乃东：3560米

扎囊； 3570米

贡嘎：3570米

琼杰：3750米

曲松：3888米

桑日：3570米

来：4130米

洛萨：3865米

嘎查：3260米

龙子：3878米

科纳：4350米（县城最低海拔18米，印控区内）

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浪卡子：4470米

曲水：3590米 林芝：

八一区：2995米

工部江大：3420米

郎县：3100米

米林：2938米

波密：2730米

察隅：2330米

墨脱：1100米（雅鲁藏布江墨脱县段仅700米）

拉孜：4020米

纳木林：4002米

白浪：3897米

江孜：4020米

萨迦：4330米

昂仁：4320米

定日：4320米埃特斯（世界最高峰珠穆朗玛峰位于定日县）

谢铜门：3990米

康马：4290米

定居点：4210米

仲巴：4585米

亚东：2940米

吉隆：4130米

聂拉木：3750米

萨嘎：4485米

岗巴：4580米➡️昌都：

卡若：3250米

江达：3550米

贡觉： 3615米

芒康：3865米

茶雅：3170米

左贡：3805米

八宿：3275米

丁庆：3870米

类乌旗：3800米

洛龙：3650米

边境坝：3650米那曲：

森邑：4510米

嘉里：4505米

例如：3910米

聂荣：4610米

索县： 3990米

巴庆：4150米

安多：4690米

深扎：4680米

班戈：4715米

尼玛：4530米

双湖：4920米（应该是世界上海拔最高的县）

阿里地区：

加尔：4280米

日图：4255米

扎达：3730米

普兰：3880米

格吉：4510米

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修正：4425米

措勤：4660米

例如，该县的经济发展是比较好，因为虫草生意发达。

森邑区（原那曲县）也不错，因为是市政府所在地。

那曲于2017年拆建市，现为那曲市。

那曲市辖1个市辖区、10个县，分别是色尼区（原那曲县）、安多县、聂荣县、汝县、嘉黎县、梭县、巴庆县、神扎县、班戈县、尼玛县、双湖县；县（区）辖89个乡、25个镇、1283个村（居）。

市人民政府驻新设立的色尼区浙江西路3号。

317川藏北线各路段详细介绍

从成都出发，经泸定、康定、新都桥，进入藏区，经甘孜、德格，跨冈嘎金沙江大桥进入西藏，经江达、昌都、类乌旗、巴庆、索县、那曲，最后到达拉萨。

成都至新都路段：成都至雅安这段距离为高速，路况极佳。

雅安-新都桥：柏油路状况良好

新都桥至道孚：柏油路状况良好

道孚至甘孜：全程几乎柏油路，比较容易步行

甘孜到德格：土石路。过了新路海关后到雀儿山的路段，难度较大，容易支援。建议选择底盘较高的汽车穿越此路段。

德格至昌都：柏油路，路况良好化。但达马拉山区路窄，错过车就麻烦了。开车时请注意前方车辆。

昌都到类乌旗：两地之间的距离虽然不是很远，但途中会经过一座山脉（朱角拉山，海拔4688米）。这里地势比较陡，建议白天开车经过此路段；

类乌旗至巴庆：路况一般。从丁清到类乌旗的路很窄，又靠近峡谷。雨季时常发生山体滑坡。

巴庆至那曲：大部分路段路况良好。只需要注意草原路况即可。这里的路不平坦。记住要缓慢而稳定地行驶。大雨时很容易限制交通。这是合理的。安排时间。

汽油和补给：您所在的县都会有加油站开车穿过沿途可以住宿的城镇。建议在沿途中石油加油站加油。 90#、92#、95#汽油基本可用。

色达风景

色达风景

317川藏北线1-12月路况/天气详情

最美一年中的风景最好的时间是5月和8月中旬至10月。 7-8月是川藏线上的雨季，会出现泥石流、山体滑坡，建议预留充足的时间规划行程。

3月至4月川藏线：早春进藏人员较少，但此时气温依然较低。道路上的冰慢慢融化，路面变得湿滑。开车时需要注意，加上防滑链是一个不错的选择。

5月至6月川藏线：5月是最佳旅游季节，路况很好，有漫山遍野都是野花繁茂的景色，还会有杜鹃花等，还会有一些牛羊。外出散步，注意避开沿途遇到的动物；

7-8月川藏线：7-8月是川藏线雨季，降雨量增加，偶有泥石流。发生滑坡、塌方等情况，行车请注意安全

9-10月川藏线：雨季频繁后，路况良好，沿途秋色尽收眼底九月和十月的川藏线气候宜人，景色最美。深秋更是色彩斑斓，非常适合欣赏自然美景摄影；

11月至次年3月，由于地处高海拔地区，大部分地方已下雪，道路结冰，需特别注意驾驶时注意安全。

建议：虽然川藏北线路况不断改善，但总体路况一般。建议自驾317国道出行的游客选择更适合川藏线行驶的越野车