从长沙自驾至西藏拉萨，距离约3000公里。

1.从长沙自驾去西藏建议时间为4月至10月，最佳时间为6月至8月。

2.长沙到西藏常规自驾路线有四川-青川和云南-四川出境。两条路线各有优势。

（1）四川进青出青面临的主要挑战是109国道安多至格尔木路段、雅安至拉萨路段。除了欣赏西藏沿线的美景之外，进入西藏也是对意志和毅力的挑战。你面临的挑战越多，你就会给人留下越深刻的印象。

对于想要接受挑战，同时欣赏西藏沿途美景的朋友，强烈推荐从长沙自驾前往西藏。

自驾路线为：长沙-益阳-常德-湘西-恩施-重庆-广安-遂宁-资阳-成都-眉山-雅安-新都桥-雅江-理塘-稻城亚丁-巴塘-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-鲁朗-芝白村—巴一—工布江达—墨竹工卡—拉萨—当雄—纳木措—那曲—安多—唐古拉山口—沱沱河—可可西里—昆仑山口—格尔木—西宁—临夏—兰州—定西—白银—固原—平凉—庆阳—咸阳—西安安安-商洛-襄阳-宜昌-荆州-岳阳-长沙。全长约7000公里。

总距离约3036.1公里

起点：广西壮族自治区

1.广西壮族自治区自驾路线

1）从起点正南出发，行驶20米，右转进入民生路

2）沿民生路行驶50米米，经过右侧豪声音响4S中心店约120米后，往东走友爱路/民乐路右转进入友爱南路

3）沿友爱南路行驶3.1公里，经过左侧永凯大厦约100米，直行进入友爱北路

4）沿友爱北路行驶1.6公里。经过友爱立交桥约140米后直行进入安吉大道

5）沿安吉大道行驶4.0公里左转。兰海高速

6）沿兰海高速行驶40米，直入兰海高速

7）沿兰海高速行驶1.5公里，经过安吉收费站广场过线路中桥，往百色/云南/机场/友谊关方向稍右转进入安吉立交

8）沿安吉立交行驶880米，过安吉立交后进入约370米，直行进入南宁绕城高速

9）沿南宁绕城高速行驶14.8公里ressway，往百色/云南/G80方向，稍右转进入广昆高速

没有直达火车，就近转乘路线，火车硬座价格60加355，总共约415元

自驾出发站时间、列车到达时间、中转站行驶时间、列车到达时间、总里程

贵阳 00:38 K142/K143/K140 09:26 重庆 19:06 T222/T223 拉萨 16:50 4117

贵阳 07:52 K872/K873 18:06 重庆 19:06 T222/T223 拉萨 16:50 4117

贵阳 17:27 K1251/K1250 05:01 重庆 19: 06 T222 /T223 拉萨 16:50 4117

贵阳 18:32 K811/K814 05:17 重庆 19:06 T222/T223 拉萨 16:50 4117

贵阳 19:09 K1248 /K1245 06:21 重庆 19:06 T222/T223 拉萨 16:50 4117

贵阳 21:55 K9518 06:41 重庆 19:06 T222/T223 拉萨 16:50 4117

贵阳 22:06 K160 07:57 重庆 19:06 T222/T223 拉萨 16:50 4117

贵阳 22:47 K168 07:38 重庆 19:06 T222/T223 拉萨 16:50 4117

答：从贵州坐火车到西藏最短的办法是转车到西安，比如K1034（贵阳～西安）贵阳18:33出发，次日17:15转西安至Z265或Z165（不过这两趟车次都是中途车次，票价不多） ，并且必须在西安过夜）。

也可以在成都转车，如K827（广州~成都）贵阳13:43出发； 06:40到达成都，14:48转Z322（成都~拉萨）成都； 09点55分抵达拉萨。

到西藏的常规路线有青藏、川藏、云南西藏3条。从驾驶感受和沿途风景来看，建议走川藏，即318路：成都——雅安——甘孜康定——新都桥——理塘——巴塘——芒康——邦达——通麦——林芝——拉萨。钍沿途的风景和经历一定会震撼你的身心。从穿过二郎山隧道的那一刻起，你的视觉体验就会不断被打破。这方面我就不多说了。网上的游记太多了。你自己读一下吧。最重要的是自己去体验。

现在川藏线的路况很好，很成熟，不用担心。十年前，我看到一个人开着伊兰特从贵阳上来。

从成都到拉萨，单程不赶时间，需要一周左右。通过计算邮费、食宿费用就可以大致估算出费用。

如果每天徒步10小时，需要47天

目前进藏主要有5条线路——青藏线、川藏南线、川藏北线、云南抗藏线、新藏线。下面我简单介绍一下每一行

1.青藏线：世界上最长的沥青公路

青藏公路东起青海省西宁市，西至西藏拉萨市。 1950年动工，1954年通车，是世界上海拔最高、最长的沥青公路。也是进藏最短、最好、最安全的道路。

青藏公路是西藏与祖国大陆连接的重要通道。公路时代，承担着85%以上的进藏物资运输和90%以上的出藏物资运输。对西藏经济发展和社会稳定发挥着重要作用。它发挥着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。

2.川藏南线：中国最美的景观大道

川藏公路已经是一条318国道的重要组成部分，有南线和北线。分支点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东尔若乡。川藏南线于1958年正式通车，沿线高山峡谷，风景更加秀丽，尤其是素有藏南江南之称的林芝地区。但南线通麦地区山体较为松散，容易发生泥石流、山体滑坡。

时而在峡谷中沿河行驶，时而在草原上奔跑，时而在蜿蜒的山路上，海拔从2000米到4000多米不等。景色截然不同，让人惊叹大自然的鬼斧神工。确实是中国最美的景观大道。

3.川藏北线：原始而壮丽的铁路进藏

川藏北线就是317国道。从成都出发，经雅安进入甘孜，经炉霍、甘孜、德格跨冈嘎金沙江大桥进入西藏，再经江达、昌都到达南北线交汇点邦达，再经波密、八一前往拉萨，总里程2413公里。这条线路被旅游探险家称为“小北线”。另一条北线从成都向北，在213国道汶川分岔，从舒净寺经马尔康、昌都到达拉萨。是317国道的重要组成部分。

川藏北线沿途山连绵不断，水流不断。沿途风景千变万化：有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，沿途也有许多山川河流。祈祷旗帜，玛尼石、藏族寺庙、多姿多彩的民俗风情，充满了精彩和魅力。被称为旅游、摄影爱好者的“黄金路线”。

4.滇藏公路：一条险奇又美丽的进藏通道

滇藏公路是连接云南省昆明市和西藏自治区拉萨市的公路。公路全长1930公里，没有太多的坎坷，不仅有雪山、峡谷、隧道和桥梁，而且空气稀薄，天气严寒。这条路线是古代著名的商旅人士走过的“茶马古道”。如今，被越野探险家誉为世界级越野路线的“滇藏线”，是云南通往西藏的主要通道。茶马古道的古城（如丽江、大理）和正在消失的马帮文化，都融合在这条滇藏线上。在线的。

昔日的“古城之旅”滇藏茶马古道曾是一条危险的路。”“地狱般的滇藏公路，穿过了天堂般的风景。”云南到拉萨的距离现在只有不到300公里的土路，而且还是不断建设和修缮，可以说沿途风景令人叹为观止。

5.新疆线：世界上海拔最高、最危险的公路

新疆公路传统上是指219国道，北起新疆喀什地区叶城县零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县察乌乡，全长2140公里石碑是进藏的重要通道，该路平均海拔4500米以上，年平均气温-9℃，沿途翻越5000米以上的高山5座，冰山（即山口）16座，以及44条冰川，是我国海拔最高的难度路世界上，有些路段是艰难而危险的。

新疆进入西藏，从海拔1365米的叶城出发，到达平均海拔4500米以上。氧气变得稀薄，有些人会出现严重的高原反应。新藏线上的武警解救了数千名遇险游客。自2013年起，变为柏油路，旅游爱好者明显减少，大部分转向新藏线沿线的其他野路。

我个人建议，第一次去西藏旅游，建议走南线结合部分北线。与单独的南北线相比，景点更多，自然风光美丽开阔，更容易观赏冰川和雪山。南北路线在理塘和邦达都有路口，可以交替行驶。它也让您将所有经典风景尽收眼底。具体行程如下：

推荐11天行程：

DAY1：各地-成都

DAY2：成都-汶川-观音桥

DAY3：观音桥镇-恩达-色达喇荣五明佛学院-色达县

DAY4：色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥

DAY5：新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉小镇

DAY6：亚丁风景区一日游

DAY7：亚丁-稻城-理塘-芒康

DAY9：八宿-然乌湖-米堆冰川-波密

DAY10：波密-通麦天轩-灵芝

DAY11：林芝-工布江达-拉萨

推荐理由：（强烈推荐）

这条线路是西藏旅游的完美路线。它融合了川藏南线和川藏北线的经典风光。当您乘坐这条线路时，您可以同时享受两条线路的核心。美丽的景色！

正常情况下，需要一周左右

如果您想要7月份来这里的话，最好坐飞机。因为火车票太难买了，尤其是成都、重庆到拉萨的火车票从来都不好买。

航线可以是：贵阳/昆明/灵芝（该航班为包机，您可以购买机票）；贵阳/成都/灵芝；贵阳/成都或重庆/拉萨。最好也预订回程。如果您想购买火车票，您最终可能会浪费额外的金钱或时间。