《我的东北老家》是于长斌作词、陈韵珠作曲、胡洪山演唱的原创歌曲。

歌词：

过了山海关，就看到了东北的天空

黑茫茫的土地，天空格外蓝

铁锅炖鹅酒干

那是东北汉朝

辣妹也有温柔的一面

吉林长白山和大兴安岭

辽河美丽，松花江蔚蓝

我的东北的家

雪花飘舞看不够

大火炕的温暖让我们爱上了家

喧闹的声音锣鼓声和激昂的唢呐

我的东北老家

爱不够我们亲爱的父母

这里的山山水水可以融化心

带着对你的爱，我会去天涯海角

热情奔放，那是东北汉朝

辣妹也有温柔的一面< /p>

大兴安岭长白山及吉林省

辽河水秀，松花江水蓝

东北东北我家

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雪花飘飘，看不够

火炕的温暖让我们爱上了家

锣鼓喧天，激昂的唢呐响起

我的东北老家

我爱我亲爱的父母不够

这里的山山水水可以融化我的心

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用我对你的爱爱到天涯海角

我的东北老家

看不够雪花飘飘

锣鼓喧天，唢呐激昂

我的东北老家

我爱我亲爱的父母不够

这里的山山水水能触动我的心融化

带着对你的爱走到天涯海角

带着对你的爱去天涯海角

请去小兴安岭旅游 企业写广告时，要求语言简洁，表达清晰。

我国黑龙江省小兴安岭有无数的红松、白桦、橡树……连绵数百里，就像一片绿色的海洋。小兴安岭一年四季风景秀丽，物产丰富。美丽的小兴安岭，既是一座美丽的花园，又是一座巨大的宝库。如果有机会，请亲自来这里领略小兴安岭的无限风光。

我给你写2句，你选一句。小兴安岭是一个让人流连忘返的地方！ ①小兴安岭，人间天堂，是您居家旅行的必去之地。

②不，不要给差评，哈哈

小兴安岭，一个让人流连忘返的地方！

小兴安岭，一个让人流连忘返的地方！ p>

2.

小兴安岭，人间天堂，是您居家旅行的必去之地。

冬季最低气温在负50℃左右。森林、矿藏、动植物资源丰富。大兴安岭被誉为“绿色林海”，小兴安岭被誉为“红松之乡”

兴安岭地区位于黑龙江两岸，由大兴安岭、小兴安岭、外兴安岭。黑龙江南岸，嫩江以西地区称为大兴安岭，嫩江以东地区称为大兴安岭。河流称小兴安岭；位于俄罗斯的黑龙江以北地区称为外兴安岭，俄语称为斯塔诺夫山脉。大小兴安岭北起黑龙江沿岸，南至松花江沿岸和西拉木伦江上游。它们是我国古老的山区之一。古称“东金山”，又称“夏斯阿林”、“金阿林”。 “金阿林”是通古斯满语、锡伯语、蒙古语，意为“白色的山”或“山”。这是一个极其寒冷的地方。后来演变为兴安岭。海拔约300-1400米。大小兴安岭连绵不断，形成黑龙江省北部和东北部的天然屏障。属寒温带气候，其北部是我国北方最寒冷的地区

其实没有什么所谓的专业术语，重要的是了解产品的信息 水貂皮 它是“东北”三宝之一，被人们所熟知被誉为“丘中王”。水貂皮是一种上等毛皮毛皮，皮细，柔软而坚韧，毛绒丰富，色泽富有光泽。用其制成的裘皮服装高雅华贵，是理想的裘皮制品。水貂毛皮分为貂皮和水貂皮两种。其中以貂皮最为名贵。貂皮产量极少，价格昂贵。它被誉为“皮草之王”，因此成为人们财富的象征。在国外，它被称为“软黄金”。水貂皮草具有三大特点：“风吹毛皮更暖，下雪毛皮消失，下雨毛皮不湿”。水貂是一种极其凶猛的动物，外形酷似家猫，重约一公斤，长约40厘米。萨ble又名紫貂、森林紫貂，老百姓称之为“大叶”。因其皮毛略带褐色而得名。水貂属于食肉目、鼬科，生活习性相对独居，白天外出，夜间活动。除交配和繁殖期外，它们喜欢独居。它主要以小型哺乳动物、鸟类和啮齿动物为食，也吃松子和其他浆果。在我国，紫貂主要生活在长白山的针阔叶混交林带和新疆的大小兴安岭和阿尔泰山的其余山区。数量很少，因此紫貂皮的价格昂贵。水貂生活在森林、溪流之间以及大大小小的河流中。吉林市于1965年开始人工养殖，经过近40年的努力，养殖规模不断扩大，水貂皮的品质也不断提高。漫游。现在江城市场销售的水貂皮制品，制作工艺精良，而且不仅有黑色、棕色等颜色。 ，还有白色、蓝宝石、珍珠、咖啡色等。

“三线建设”，这个词在20世纪80年代就用过，以前因为保密，报纸上没有报道过。即便是人们议论起来，也显得十分神秘。

现在的年轻人知识更匮乏。

什么是“大三线”建设？

第三梯队建设是1964年至1978年新中国启动的持续时间最长、规模最大的工业体系建设。

简单来说，就是建立一个以四川为中心的广大西南地区相对于全国来说，是“小而全”的国民经济体系、工业生产体系、资源能源体系、军工制造体系。交通通讯系统、科技研发体系和战略储备体系。

第三行的范围

我们为什么要这样做？一言以蔽之，就是建立中华民族的“战略后方”。

由于地理和历史原因，当时中国70%的工业分布在东北和沿海地区。从军事经济学的角度来看，这种产业布局显得非常脆弱。东北的重工业完全落后于苏联。在轰炸机和中短程导弹的射程内；在沿海地区，以上海为中心的华东工业区完全暴露在美国航母的攻击范围内。

一旦战争爆发，中国的工业很快就会陷入瘫痪。

如果我们遭遇强敌袭击，出现像日军入侵那样极其恶劣的局面，东北、华东工业区相继失守她和大片土地都丢了，我们还能退到山水里，保存实力。一个“小中国”，在四川和西南地区部署一整套独立完整、综合协调、实用实用的交通、能源、基础工业和国防工业体系，不让我们的工业化进程完全中断，然后等待反击的机会。

意图非常好！

彭德怀元帅视察三线建设

古代中国几千年来一直处于“陆权”时代，入侵的威胁大多针对中央平原王朝源于西北游牧民族。

东部，浩瀚的大海形成可靠的天然屏障，十分安全。当世界进入“海权”时代，中国的安全格局发生了180度的转变。

从1840年到1945年的105年间，中国七次大规模战争的入侵，都是从东部沿海地区开始的。我国经济最发达、最繁荣的地区和政治文化中心城市都集中在东部沿海的软腹地区。该国没有可靠的战略后方。

1938年至1940年，日本帝国主义开始对中国进行全面战略包围，国民政府匆忙将华东、华中250多家工厂迁往四川。与蒋介石不同，毛泽东是有计划地实施战略布局。

由于“大三线”建设的面积比英法德三国面积总和还要大，整个经济文化都被重塑，甚至在没有战争的情况下，它具有不可估量的战略经济学。意义。

为了抵御外敌，毛泽东提出了三条路线建设的战略构想：

他划分了全国试进前线、中区和战略后方，分别称为第一线、第二线和第三线。

根据中国军事经济地理，沿海地区是前线，包括沿海和边境省区，如北京、上海、天津、辽宁、黑龙江、吉林、新疆、西藏、内蒙古、山东、江苏。 、浙江、福建、广东等。

第三线是指长城以南、广东省韶关以北、京广铁路以西、乌鞘岭以东的广大地区。甘肃省，包括四川、贵州、云南、陕西、甘肃，基本属于内陆；宁夏、青海、山西等7个省区，河北、河南、湖南、湖北、广西等省区属于内陆，涉及共有13个省市自治区。

四川、云南、贵州、西部湖南、湖北西部为西南三线，陕西、甘肃、宁夏、青海、河南西部、山西西部为西北三线。

与西北、西南地区的大三线相比，中部和沿海地区的腹地被称为小三线。用今天的话说，基本上是指除新疆、西藏、内蒙古以外的中国中西部地区。

第一层区域和第三层区域之间的区域为第二层区域。

第三线

中国地势均衡。东、西、南、北、中心区域距离相差不大，内外线、前、后都能清晰区分。

中国的中心点，从四个方向的顶部测量，大致在甘肃兰州宝鸡和陕西西安之间。

从自然地形来看，中国地势西高东低。

从南边西向北有云贵高原、横断山脉、青藏高原、喜马拉雅山、昆仑山、帕米尔高原、塔克拉玛干沙漠、天山、贺兰山等，海拔数千米以上。险峻的地形和复杂的气候，形成了难以逾越的天然半月屏障。

历史上，远征欧亚非的马其顿帝国、阿拉伯帝国都曾在此止步。历史上从来没有外国军队能够从西方入侵中国大陆。

东北有小、小兴安岭，易守难攻。陆地领土中，只有北部的内蒙古高原中部地区较为开阔。大部分是沙漠和草原。这是一条易攻难守的通道。必须退到陕西秦岭和山西雁门关地区才可以e 辩护道。

相对而言，东部沿海地势较为低缓，多为丘陵和平原。退到太行山后更容易防守。

由此，四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海、湖北、河南、湘西等地被确定为战备三线后方。

1950年朝鲜战争爆发后，美国实施军事围剿，对新中国的威胁仍然主要来自东南沿海。由于对苏外交政策“片面”，并接受当时苏联的经济援助，实际上将苏联视为大后方，建设重点在东北、华北地区。地区。建设战略后方的问题并不紧迫。

1964年8月2日，美国挑起“北部湾事件”，轰炸北越e 海军基地。越南战争规模迅速扩大，波及中国。

到1966年8月，驻越美军人数已达42.9万人，对东亚地缘安全构成严重威胁。

为什么要进行三线建设？

说到第三行的起源，我们需要回到20世纪60年代。

1960年中苏关系急剧恶化，苏联在我国北部边境部署百万大军，对我们虎视眈眈；

蒋介石政权盘踞台湾，咄咄逼人，企图反攻大陆；

1962年，印度在中印边境挑衅，直接导致中印军事冲突。

1964年，美国制定绝密报告，试图出动空军袭击中国即将进行首次原子弹试验的核基地，并计划与苏联合作。

美国总统约翰逊、国务卿腊斯克、国防部长麦克纳马拉对此进行了讨论，并与台湾进行了详细讨论。

美国航母在台海举行核战争演习。 1964年8月2日，北部湾事件爆发。美国驱逐舰“马克多斯”号与越南海军鱼雷舰爆发激烈战斗。越南战争规模扩大。并传至中国南方。美国向海南岛和北部湾沿岸投放炸弹和导弹，直接威胁中国安全。

北部湾事件后，美国全面介入越南战争

面对战争威胁，中国从1964年开始决定加紧备战。贵州、四川、陕西三线后方大规模开展工业、交通、国防基础设施建设甘肃、宁夏、青海等西部省份。

这些地区距西部边境数千公里，距东南海岸线700多公里。此外，周围还有青藏高原、云贵高原、太行山、大别山、贺兰山、吕梁山等连绵起伏的山脉。它是天然屏障，在特定战争形势下成为理想的战略后方。

面对战争威胁，中国人民不得不做出暂时无法更快提高生活水平的牺牲。

1969年，中苏边境珍宝岛发生大规模武装冲突。苏共中央政治局讨论用“外科手术式”核打击消灭中国大陆核基地的计划，并计划与美国合作开展操作。 。

面对再次战争的威胁，“备战、备饥、为民”的口号响彻全球。每个中国人都对敌人怀着同样的仇恨，全民备战的浪潮越来越高涨。

攀枝花钢厂

中国三线建设掀起第二次高潮。

三线建设从1964年到1978年历时14年，如果算上1958年到1964年的前6年，总共20年。核心时间段为1964年至1972年8年，跨越三个五年计划的三线建设，国家对13个省区的中西部地区投入了2052.68亿元的巨额投资，涉及企事业单位改建、搬迁、兼并600多家。整个工程的规模是前所未有的。

百万工人、干部、情报人员知识分子、解放军官兵、千万农民工建设者，背起背包，翻山越岭，奔赴祖国西南、西北的深山峡谷、大漠荒野。

他们露宿街头，肩负人民重担，用十多年的艰辛、血汗和生命，建设了1100多家大中型工矿企业，科学发展研究单位和高等院校遍布全国各地。

四川三线建设前三年最重要的工程就是“两基一线”。

“两个基地”是以重庆为中心的常规武器工业基地和以攀枝花为中心的钢铁工业基地，是战时军工生产的核心。 “一线”是建设成昆铁路干线，解决解决西南地区交通问题，满足工业能源、原材料、零部件及产成品运输需要。

参与贵州三线建设

四川省乐山市金口河、大渡河大峡谷、成昆铁路关村坝隧道站。 1965年8月12日，铁路二局使用388吨炸药一次爆破39.5万立方米，完成了爆山填沟的壮举。

山顶被夷为平地，两个深谷被填平，在这条隧道中建立了一个车站。关村坝站也被称为“被大炮炸毁的火车站”。

关村坝隧道全长6187米，最大埋深1650米。它是成昆铁路上继萨木拉达隧道（6379米，当时全国第一）隧道之后的第二长隧道，于1966年5月竣工。

1973年，一条80米的明亮隧道洞窟建于昆明断洞门外。距关村坝站10公里处，有中国第三座铀浓缩生产基地（兰州504厂搬迁）。

工程奇迹——成昆铁路

1958年7月，成昆铁路成都至峨眉段开工建设，钢基地启动。

铁道部西南设计局（第二设计院）、地质部出动工程地质勘察人员5000余人，完成地质测绘1.48万平方公里，钻探21.27万米。经过几年努力，已勘察比对线路1.1万公里，制定大、小比对方案300多个，线路蓝图已基本绘制出来。

成昆铁路

成昆铁路沿线不仅地形复杂、险峻，但也由于历代构造运动的影响，地质条件极其复杂，边坡崩塌、落石、滑坡、泥石流等灾害频发。诸如此类的各种不利的物理地质现象，至今仍让穿越成昆铁路的人们心惊胆战。新的地质运动也比较活跃，全线有500多公里位于7～9度地震带。

在这样的地理环境下建设现代化铁路，必然涉及密集的桥梁和隧道，工程艰巨。

为跨越地形障碍，全线共修建桥梁991座，总长106.1公里，其中200米以上桥梁113座；隧道427座，总长344.7公里，其中3公里以上长隧道9座，桥隧道总长占线路全长41.6%。

由于地形限制，全线122个车站中的42个必须全部或部分建在桥梁和隧道上。金口河至阿岱段全长58公里，隧道长达44公里，几乎成为地下铁路。穿越全线最高点小相岭（海拔2244米）的沙玛拉达隧道全长6379米，是当时全国最长的隧道。

为了克服地形高差，全线设计了7条螺旋形、圆形、灯泡形蜿蜒山地展线，其中穿越牛日河13次，安宁河8次，龙川河47次。

1964年8月，成昆一线战役打响。

一时间，以前人迹罕至的深山峡谷里，帐篷星罗棋布，红旗飘扬，“猴子怒死鹰死”的悬崖上，炮火朗姆酒空气中弥漫着流血和火药烟雾。在各方面的支持和配合下，项目进展顺利。

1965年底，川贵线、贵昆线基本竣工。两个铁路部门迁至成昆线。建造者人数增加到40万。施工很快就达到了高潮。按照当时的进度，原定于1968年竣工、2017年7月1日通车的计划是完全可以实现的。

1969年8月，珍宝岛战役后国际形势紧急，筑路军奋起应战。短短几十天，数万名铁路职工又回到工地兼职。

9月1日，休眠两年的成昆铁路北段全面恢复建设。建设者们克服了重重困难和危险项目进展迅速。

经过10个月的抢修，成昆线南北段终于如期在四川西昌利州实现铺轨对接。 7月22日全线投入试运行，1971年1月1日正式投入运营。

乌江穿越工程建设者

虽然成昆铁路作为国防第三线建设中的重点工程而诞生，其实它的作用远不止是备战那么简单。有社会学家评价：成昆铁路和攀钢集团的建设，影响和改变了西南地区至少2000万人民的命运，让西南贫瘠地区进步了50年。

成昆铁路与贵昆、川贵、成渝铁路相连，形成西南环路网络，拥有通往西北、中南、华南地区的保城、湘黔、黔贵三个通道。 ，彻底改变了建国前西南地区几乎没有像样的铁路的历史。

在成昆铁路铺设的同时，1970年7月10日，攀枝花钢铁厂一号高炉正式投产。历经20多年，攀枝花项目两期工程相继竣工。

依托成昆铁路，重要的航天基地西昌卫星发射中心也在20世纪70年代末建成。

随着三线建设的进一步发展，象渝铁路也在1960年代末开通，吸收了成昆铁路的经验。在设计中吸取的经验和教训的基础上，铁路总队主要负责建设。很完整1973年建成通车，连接重庆常规兵器工业基地与华中地区。依托象渝铁路，在湖北十堰建成第二家汽车制造厂。

同期，贯穿鄂西、湘西、桂北的直柳铁路，作为京广铁路南段的“备份线”（建成后）枝城长江大桥（扩建为太原南至湛江的通道）也开工建设。

这两条西南三线铁路干线也是建设在地质地理条件十分恶劣的地区。

随着铁路运输的推进，西南省份的工业进行了全面深刻的重构，建立了基本完整的重工业体系，为当前的发展奠定了基础。

我国防科技工业方面，以重庆为中心的常规兵器工业基地、以成都为中心的航空工业基地、长江上游的船舶工业基地、国家尖端科技基地等。形成以绵阳为中心的国防科技研发基地。 ，足以为现代化军队提供门类齐全的武器装备，形成坚实的战略后方和“中国的避难所”。

三线建设堪称新中国历史上前所未有的战略建设工程。

西昌卫星发射

2012年8月7日，拍摄到贵州安顺云马飞机制造厂旧住宅区。云马飞机制造厂（130厂）成立于1965年，是011航空基地主力工厂之一。近年来，它已经取得了巨大的进步。先后迁往贵阳、安顺等地。

三线工程的“凤凰涅槃”

20世纪80年代以后，随着改革开放和冷战的缓和，三线建设逐渐出现在报纸上以保密术语出现。

后来由于种种原因，三线项目遇到了瓶颈，不得不进行改革！

经过以“军转民”为核心的调整转型和借势再创业阶段，大多数三线企业都实现了适应市场经济的凤凰涅槃。

其中许多已成为重要的民间企业。比如，十堰第二汽车制造厂成为生产“神龙”系列轿车的东风汽车集团，重庆兵器工业基地成为产量居世界第一的“嘉陵”。 “摩托车组；

有些已经面向国际市场。例如，西昌导弹基地已建成卫星城，利用长征系列火箭为世界多个国家发射卫星。

现在，酒泉航天基地实现了中国人民邀人遨游太空的梦想。

经历过三线建设的人

西部地区的不断发展和中部地区的崛起，从某种意义上来说是三线建设的继承者。

目前，中国大部分年轻人对三线、三线建设并不熟悉。作为特殊时代的特殊标本，三线建设逐渐走进历史。

但人口变化及其带来的其他社会影响尚未结束。

三线建设形成了我国可靠的西部后方科技产业基地，初步改变了缓解了中国东西部经济发展不平衡的局面，促进了中国内地和边疆地区的社会进步。堪称中国历史上前所未有的西部建设战略。

作为特殊时代的产业标本，三线企业已经成为历史。

最后，向所有参与祖国三线建设的建设者致以崇高的敬意！

大家好，我是河北人。我养猪。本人从事农业、有机蔬菜种植、养殖多年。我想就这个问题发表一下我的看法。意见：

要用现代物质条件装备农业，用现代科学技术改造农业，用现代产业体系提升农业，用现代管理形式促进农业，用现代发展理念引领农业，用培育新型农民发展农业，提高农业水利、机械化、信息化水平，提高土地产量、资源利用率和农业劳动生产率，提高农业质量、效益和竞争力。

一是在“优化、减量化、美化”等重点领域下功夫。突出生产空间布局，让农业功能区“做优”。全面推进粮食生产功能区和重要农产品生产保护区划定。优化养殖业发展布局；突出有机肥和生物农药替代，“减少”农业投入。实施零增长行动，减少化肥农药使用。

第二，新型农业经营主体作用至关重要。通过以农业龙头企业带动发展、家庭农场集群发展、农民合作社推动发展、小农融合发展，不断培育壮大农业绿色发展实施主体。

希望这有帮助。