德清旅游规划(德清旅游规划图)
德清地理信息小镇位于中国浙江省湖州市德清县。德清地理信息小镇位于湖州莫干山国家高新区地理信息产业园片区。它原本属于县城土地,不属于任何乡镇。核心区规划面积1.31平方公里。小镇以地理信息产业为核心,坚持“产城人文融合”理念,打造基础设施完善、商务设施一流、高端人才集聚、生态环境优越的小镇、绿色休闲宜居特色、鲜明科技特色。新区。
2.德清文化旅游德清湿地公园是最近的。
德清下渚湖湿地公园又名凤竹湖、防风湖,分为分为上朱、下朱。下渚湖的神奇之处就在于湖面宽阔如涟漪,水天一色。它可能像港口一样狭窄,蜿蜒曲折,岛屿遍布湖中。境内有600多座形状各异的沙竹丘,翠竹茂密,野芦苇丛生。 “风景如画”来形容下渚湖的景色非常贴切。南风徐徐吹来,空气凉爽。
3.德清古镇旅游武杭古镇位于京杭大运河之畔。明清以来,运河东西往来的船只必经此地。
五行位于杭州市余杭区东北部,北与德清县接壤,东与博陆接壤,南与亭芝、乾元接壤,西与塘栖镇古蔺、全掌接壤。 。距离临平9公里。
武航古旅游景点小镇包括运河美食展览馆、历史街区、壁画、卖梅花糕的百年老店、小镇羊肉等。
4。德清旅游景点浙江德清莫干山以“凉、绿、清、幽”四奇而闻名。
莫干山与北戴河、庐山、鸡公山并称为我国四大著名避暑胜地。山上夏季气温一般比杭州、南京低6-7度。有着“清凉世界”的美誉。
塔山是莫干山风景区的主峰,海拔719米。因峰顶有一座五代石塔而得名。整个莫干山风景区森林覆盖率高达92%。 “清”也是一大优势。
5.德清发展规划德清县目前尚无农村宅基地综合地价规划地区。
德清县是中国浙江省下辖的一个县,隶属于湖州市。德清县面积935.9平方公里,户籍人口42.8万人(2009年)。德清位于长江三角洲中心,毗邻湖州和杭州。东与上海、嘉兴接壤,北与江苏南部、湖州接壤,南与杭州接壤。是长三角城市群成员。
德清县辖5个街道办事处、8个镇:武康街道、舞阳街道、府西街道、下竹湖街道、康前街道、前源镇、新市镇、洛社镇、中关镇、雷店镇、鱼跃镇、新安镇、莫干山镇。
6.德清县风景区答:莫干山有很多顶级景点。如:十大美食、十大民宿、十大美食餐厅等。同时,莫干山还享有“十大美食”的美誉。中国四大避暑胜地之一,江南第一山,清凉世界。曾被誉为“水乡佛国”。
莫干山是国家4A级旅游景区、国家级风景名胜区、国家森林公园。位于浙江省湖州市德清县。因为春秋末期,吴王派莫邪、干将在此铸造了无与伦比的男女宝剑。为了纪念这对夫妇,武王以他们的名字命名了男女宝剑,并将铸剑的山命名为“莫干山”。莫干山是我国著名的休闲、旅游、避暑胜地。
7.德清旅游局1.德清莫干山
莫干山风景区位于浙江省湖州市德清县境内,竹林、泉水、云雾、清清,以绿意盎然、清凉幽静而闻名,素有作为“酷窝”rdd”。与北戴河、庐山、鸡公山并称为我国四大避暑胜地。不过山路陡峭,建议没有经验的司机不要单独驾驶。
爬山不是一朝一夕就能完成的,累了就得找个地方休息、吃饭。莫干山有一种特殊的角落、农家乐、农家乐,叫羊家乐,都是外国人,而且它的装修风格当然不是简单的中式风格,但是相对成本也不低,有一点资金的可以去体验一下。
2.下渚湖湿地公园
下渚湖湿地公园
下渚湖湿地公园湖国家湿地公园位于浙江德清县东南部,面积约36平方公里,是国家AAAA级景区,荣获“中国最美湿地”荣誉称号。仍保持着江南水乡自然、古朴、原始、狂野的风格r镇。面积很大,去玩的时候带点吃的。
3.新市古镇
已有千年历史,形成了典型的江南风情。其中明清民居、觉海寺、古桥等都值得参观。参观完,最重要的是景点免费,而且里面的食物也很多,很有特色。在古镇里,你会感受到时间的流动,岁月的沉淀。你可以安静地找个地方坐下来,听着流水的声音,品尝当地的特色美食。
4.德清地理信息小镇
除了上面特别介绍的德清地理信息科技馆外,地新小镇还有联合国地理信息会议永久会址:德清国际会议中心,并在会议旁边中心,有一片万海花海白天的儿子们,晚上的凤栖湖喷泉。
5.余村
乡村建设成梦,民国建筑留住时光。余村文化市场是德清最有趣的景点之一。这里不仅是一个集艺术文化展示中心、特色农贸市场、主题餐厅、酒店等为一体的创意市场,更是一个风景众多、美食众多、风情万种的小镇。在这里,艺术在蓝天白云中滋养生长,山脚下、树旁,有书店、文创工坊、私人美术馆,甚至还有简陋的商店,充满了小资情调。
6.三林村、白鹭水乡
三林万鸟园景区总体定位是白鹭水乡国际慢村。数以万计的白鹭自然地长期栖息于此。e.白天我们去周边的虾塘、鱼塘吃小鱼小虾,晚上又成群结队地回来。据测算,一只白鹭一天可以吃两公斤新鲜的鱼虾,一只白鹭一天可以吃价值10万元的鱼虾,这些都是养鱼虾的村民提供给它们的。
这里还有民宿、咖啡以及很多创客空间,比如桑蚕丝蛋白手工皂、桑叶扎染、桑叶枕头、亲子学习基地,还有冲泡的米酒,客人来到这里可以彻底放松。用村民的话说,这些变化是他们做梦也想不到的。
7. Discovery探索极限基地
高空跳伞、野外生存、高空网阵挑战……这些看似离我们生活很遥远的惊险刺激的户外项目,将在德清莫干山探索未来你可以用以下方式打开它们一键点击,随时体验!
Discovery探索极限基地位于莫干山县安里君兰度假村,低碳环保面积达100万平方米。是集真实地理环境、顶级户外设施、国际安全标准、完整课程体系、专业教练团队于一体的户外运动极限体验乐园。
8.德清规划德清山清水秀,环境优美,自然瑰宝,特产丰富。素有“名山之地、鱼米之乡、丝绸之府、竹茶之乡”的美誉。下渚湖湿地风景区陆地面积为平原水乡,土地肥沃,湖泊海湾星罗棋布。是全县粮食、蚕茧、名优水产品、畜禽的主要产区。
水资源:
下渚湖地区属平原地区,河网密集,水资源丰富。下渚湖发源于香溪河,具有蓄水、分洪、调节水位的作用。其核心区保留了湿地生态系统,鸟类栖息地茂密,野生芦苇丛生。下渚湖的神奇之处在于,它可以宽如涟漪,水天一色;或者它可以像港口一样狭窄,树枝蜿蜒。湖中分布着600多个形状各异的岛屿、莎草、土丘。湖中有墩,墩中有湖,港中有枝,枝中有港。水网交织,故有“土裂、防风”。天开后国号为“朱湖”。
植被资源:规划区西部的塔山、防风山植被良好,以常绿(落叶)阔叶林和灌木为主。有两个省级l 修寺周边生态公益林,面积约312公顷。东部为湿地,河网、湖泊、池塘密集,以水生植被为主。下渚湖大大小小的土堆上,终年生长着茂密的翠绿竹子。森林茂密,幽静幽雅;湖边野生芦苇成片生长,越往深处越茂密。景区森林植被区划属北部中亚热带常绿阔叶林,中部地区原生植被以常绿阔叶林为主,植物种类繁多,有500多种单独的高等植物种类。其中水杉、银杏、金松、鹅掌楸、三尖树、浙江香樟、红豆杉、天目姜子、天目厚朴、紫荆、厚朴、凹叶厚朴、浙江楠等属于第一、第二类。和第三类国家保护理论。植物。芝山岛上还生长着一大片古樟树。最古老的樟树已有数百年树龄。
野生动物:
下渚湖地区属东方动物区东部丘陵平原亚区。以农田动物为主,如鹌鹑、麻雀、青蛙、鲤鱼、泥鳅等。 、鲶鱼等,约有377种,其中白鹤、鸳鸯、鹿等均为珍稀动物。下渚湖里,渔网连绵,鱼虾跳跃,水草茂盛,丛生,吸引了数百只鸟类栖息。野鸭、白鹭、沙鸥等鸟类随处可见,还有水雉、红嘴黑水鸡、翠鸟等,且品种不断增加。据资料显示,目前下渚湖区水草、沼泽栖息着野生珍稀鸟类160余种。时间这里数量较多,有水蛭、小白鹭、苍鹭、鸬鹚、翠鸟、野鸭等20多种保护野生鸟类。仅国家二级保护野生鸟类小白鹭的数量就多。达到一万多。僧山、桃观山地区集中有大量野生鸟类、家禽觅食、栖息、繁殖。因此,该地区已被有关部门划定为野生鸟类保护区。
9.德清旅游规划最新消息2022年底开通总里程:631.947公里(含“都市城际线”里程)
1)9号线计划6月开通2021年
杭州地铁9号线一期工程,南段:四季青站-客运中心站,北段:临平站-昌大路站,计划于2021年6月通车月亮。 9号线连接杭州千家新城、钱塘金融城、九桥商贸城、临平新城、东湖新城等众多新城。沿线分布着大量TOD综合体,是杭州长江发展的黄金线。
2)3号线一期计划2021年底通车
杭州地铁3号线一期,正线:文一西路站-星桥路站,支线:白家园路站-小河山站,计划2021年底通车。3号线横贯杭州东西,打通城西、城北经脉,并深入余杭天都城。将连接西站、未来科技城、武林广场、城北、丁桥等多个区域。
3)四号线二期计划2021年底通车
杭州地铁四号线二期彭埠站紫金港路站,计划于2021年底前建成通车。
4)8号线计划2021年底通车
杭州地铁8号线一期文海南路站-新湾路站规划将于2021年底通车,是第二条深入钱塘新区的地铁线路,对推动钱塘新区发展发挥重要作用。
5)10号线计划2021年底通车
p>杭州地铁10号线一期浙江大学站-新兴路站规划预计2021年底前建成通车。10号线一期工程建成后,2、3、4、5号线将在文化教育区串联,北-城西南向交通将得到极大改善。
6) 机场快线计划于2022年竣工
杭州机场快线工程起于苕溪站,止于靖江站,全长58.5公里。线路途经余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、江干区、萧山区。共有车站15座,其中换乘站14座。全线计划于2022年亚运会前竣工。
机场快线连接规划中的杭州西站、杭州东站和萧山机场。建成后将成为杭州东西交通大动脉。全程仅需45分钟左右,这将极大提升杭州城市和生活的竞争力。质量。
7)杭海、杭绍城际铁路将于2021年6月开通
杭林、杭福城际铁路已分别于2020年4月和2020年12月开通。
杭州至临安线全面通车后,时间临安至杭州市中心将缩短至1小时以内。杭临安线将为临安融入杭州城市经济圈、临安市民前往杭州提供便捷的交通。非常方便。
杭州至富阳城际铁路起于六号线美术学院象山站,止于富阳区桂花西路站。有12个地铁站。杭富地铁将于2020年12月30日投入运营,作为杭州地铁6号线的一部分。杭富阳线的开通运营,加速了富阳区融入杭州主城区。
6号线二期2021年开通后,三线开通后,将连接萧山机场、杭州火车东站、杭州城站、杭州客运站等多个交通枢纽交通中心,实现航空、无缝高铁与长途汽车的换乘将使富阳市民的出行更加便捷。
杭海城际铁路线始发站位于余杭高铁站西侧。可换乘杭州地铁一号线通道,并预留了向西延伸至杭州地铁三号线的条件。未来,这条城市铁路将与杭州地铁网络“无缝连接”。预计2021年6月投入运营,目前已进入试运营前的全面验收阶段。
杭州至绍兴城际铁路起于杭州地铁5号线港口桥站,至柯桥区狄阳路站,与绍兴轨道交通1号线接驳,线路全长20.3公里。预计2021年6月,杭州至绍兴城际铁路(绍兴轨道交通1号线首段)将通车。建成通车。
杭杭绍铁路的开通,对于杭州都市圈建设、促进杭州湾经济联动发展具有重要意义。也是亚运轨道交通网络建设的重要组成部分。
杭州至德清城际铁路起于杭州地铁10号线新兴路站,止于德清高铁站。计划今年开工,2022年亚运会前建成通车。
2.高速公路464公里
亚运会前,杭州将基本建成“四纵、五横、三连、十一延伸”的高速公路网,规划总里程约464公里。根据《方案》,杭州主城、副城市、组团可实现“45分钟”时限
《规划》根据规划,2020年,该区域将全面建成江南大道、时代大道、凤庆大道、桐城大道、彩虹高速。江南区域绕城高速范围内“三纵两横”高速公路网基本建成,服务杭州市萧山区。与城市主城区的无缝衔接以及空港新区的发展提供支撑。
3. 8条高铁
杭州亚运会前将建成8条高铁。分别是杭黄铁路、沪闸杭铁路、杭衢铁路、杭绍台一期(绍兴至台州段)、杭温铁路(义乌至温州段)、济南-江铁路、商杭铁路、杭州南站至机场联络线。
4.杭州西站
杭州西站将建设成为集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等多种交通方式于一体的大型综合客运枢纽。该地块位于老宣杭线仓前物流基地北侧,东西大道与良木路之间,城西科创走廊内。
湖州新建-杭州西—杭黄高铁连接线项目,计划2019年开工建设,2022年中期竣工,总工期约三年半(42个月)。 p>
5。杭州云城
2020年6月17日,浙江省第十四届中央七次全会重点部署“云城”规划建设; 8月4日总部正式启动。
杭州云城规划建设范围自绕城高速东至南条高速,西至南条河,南至余杭塘河,北至杭长高速公路,面积约58平方公里。
杭州运城将于2021年建成,综合交通、市政、教育等同步启动。多项专项规划已编制完成,航腾未来社区已完成规划深化并开工建设;同时加快沪杭铁路、杭州西站枢纽、杭州西站、留香路西延工程和民生安置工程建设,加快轨道交通、市政路网、功能配套齐全。
运城核心区杭州西站枢纽将建设高度约400米的摩天大楼综合体。这是目前杭州规划的最高建筑,没有之一;同时,为了不拉低运城的档次,在制高点周围还修建了许多高度250米左右的建筑。
杭州运城以百亿前十名领衔项目。坚持高起点、高标准,同时开工建设26条道路,并与地铁线路配合建设“两横一纵”快速路、“五横六纵”主干路网络,13条次干路和支路。立体交通网络。
6.超级高速公路
这条高速公路将连接杭州湾南岸两个大湾区最重要的核心城市:杭州和宁波。未来有望支持无人驾驶。
汽车未来的发展方向是电动化。短期目标杭绍甬高速公路采用太阳能发电,以路边光伏发电和插电式充电桩电力为补充,为电动汽车提供充电服务。长期目标是实现手机无线充电、边开车边充电。
总体来说,就是把杭绍甬高速公路建设成为智能、快捷、绿色、安全的智慧高速公路。
7.萧山国际机场三期
杭州萧山国际机场三期建设工程预计2022年2月前竣工。
根据规划,三期工程将新建T4航站楼和交通中心。新T4航站楼位于T3航站楼西侧,现有人工湖位置。 T3与T4之间的停车场已建成交通中心,可容纳各类公交高铁、地铁、机场快线、公交车、出租车等交通工具。建成后,旅客往返杭州机场将更加便捷。
8.奥体博览城地下空间
杭州奥体博览城地下将建设98.6万平方米的商业空间。可能很多人对这个通用数字并不了解。如果以7140平方米的标准足球场为单位的话,那么这座地下城就相当于138个足球场!
据悉,杭州奥体博览城地下城分为核心区地下空间和地铁综合体地下空间。
杭州奥体博览城将建设成为以体育、会展功能为主要功能,集商务、旅游、休闲、文化、居住功能于一体,体现“精致和谐、开放大气”的城市新区”。
当前如此巨大的地下空间正在与奥体博览城同步建设,并将在2022年亚运会前夕同步揭幕。
9.杭州版“情人港”
位于运河湾管家洋地块的杭州粮油市场472家商户已基本完成通关签约工作。按照规划,杭州粮油市场腾出后,其所在地将打造成集吃、喝、娱、游于一体的“运河湾”。未来,该区域将成为杭州最具活力的城市滨水区域之一。
杭州运河集团2019年3月发布运河新城最新建设情况时,相关负责人介绍了运河湾街区的建设理念:“运河湾街区将集吃、喝、饮为一体,娱乐娱乐。,和悉尼的达令港类似,但是比较多
悉尼的达令港(Darling Harbour),又译达令港。位于悉尼市中心西北部,距中央车站2公里,与唐人街相连。达令港不是不仅是悉尼最丰富多彩的旅游和购物中心,也是举办重大会议和庆典的场所。
10.钱塘江双层跨江大桥
全新跨江通道将增设钱塘江,连接萧山机场、钱江世纪城、钱江新城东站枢纽、城西及火车西站枢纽(规划),成为杭州市民又一条重要的通勤通道。新建桥梁分为上下两层,杭州地铁将首次实现“飞过江”,未来在地铁里就能看到钱江新城的灯光秀。 p>
位于蓬埠下游侧大桥(钱江二桥),全长1350.8米。桥分为两层。上层为8车道高架高速公路,下层为双线高速公路。机场快线从这里穿越钱塘江。
11.李宁体育公园
李宁体育公园位于根北新城核心区。具体位置位于新城南北服务景观轴和东西生活景观轴的核心位置。
项目规划总建筑面积57647平方米,总建筑面积68800平方米,绿化面积达到34590平方米,项目总投资约8亿元。
李宁体育公园预计2021年底竣工,所有设施将在亚运会前投入使用。
12.302.6米的“杭州城门”
“城门”位于杭州侯奥体博览城,东至杭州国际博览中心,南至北京大道,西至北京大道。综合训练馆,齐家河以北。
“城门”将建设成为奥体博览城内集企业总部、综合商业、超五星级酒店、精品购物中心等功能于一体的大型城市综合体,将与两个地铁站相连。覆盖物业的五栋高层建筑形成“北斗七星”格局,与江对岸钱江新城的“日月同辉”建筑遥相呼应、相得益彰。
“城门”原规划主屋顶高度为310米,顶部高度暂定为350米。该规划明确双塔屋顶标高为282米,冠高达到302.6米。这样的高度确实让人叹为观止,令人期待d 未来将成为钱江南岸的新地标。亚运会前已投入使用。
13.枝江路地下隧道
据了解,枝江路提升工程一期工程自紫浦路口至老福兴路口全长6.3公里,包括道路及管廊、隧道工程。隧道全长5.5公里,双向六车道。
高速公路建成后,之江路将缩减为双向四车道
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