1、直飞攀枝花的航班

暑假一般价格较贵，建议提前一个月定好日期购买。我去年12月去过，大概700800左右。

2.询问直飞攀枝花的航班

有； ZH9779航班。

深圳飞往攀枝花宝应机场。其他：请注意，回程航班为ZH9780航班。攀枝花航空通知，攀枝花至深圳航班自3月27日起正式执行夏秋季新航班时刻表，航班时间变更为每天17点10分出发。上课请注意。

3.从 攀枝花 出发的直飞航班有哪些？

目前没有。攀枝花机场目前主要开通直飞成都、重庆、广州、西安以及经重庆飞往北京的航班。总共航班不多。攀枝花机场建在海拔1980米的山顶上。受天气影响较大，具有较高的可靠性转弯率。攀枝花目前正在筹建新机场。新机场建成后，或将开通直飞宁波的航班。

4.上海直飞攀枝花的航班

MU5269是从上海浦东经停武汉飞往​​攀枝花的航班。武汉机场计划起飞时间为中午10:30，计划抵达攀枝花时间为下午13:10，飞行时间为2小时40分钟。

5.攀枝花航班时刻表

序列站名称、到达时间、出发时间、停留时间运行

01攀枝花南07:2107:21----

02永仁07:4707 :503

03 昆明 09:2909:356

04 昆明南 09:5409:54

6.攀枝花直达航班时刻表 从攀枝花飞往成都的航班不多。有川航3U6672，18:15-19:30，明天票价702，国航CA4462，10:20-11:35，票价800，其余为共享航班。

机票和火车票是不同的。票价不固定。买得越早它，它会更便宜。有特价的时候也更便宜。通常，从攀枝花到成都的机票都比较贵，有时甚至更便宜。一千多。

7.有哪些直飞 攀枝花 的航班？

攀枝花是一个支线机场，目前有直飞深圳、北京、成都、重庆的航班。江苏没有直飞攀枝花的航班，只能在成都双流机场转机。例如：江苏南京禄口机场----成都双流----攀枝花宝应机场。这条路线是最方便的。

8.攀枝花直飞航班

目前兰州没有直飞攀枝花的航班。从兰州到攀枝花，必须经过成都转车。如果时间合适，当天到达是没有问题的。每天有 3 个航班从成都飞往攀枝花，还有更多航班从兰州飞往成都。您也可以选择另一条路线，直飞从兰州到昆明，再从昆明乘坐火车到攀枝花（约2.5小时），也很方便。

9.攀枝花直飞航班时刻

攀枝花飞往成都的机票价格为720元。时间还不确定。有时每隔一个多小时或两个小时就有一班从攀枝花飞往成都的航班。机票最低570元，周末更贵。 ，节假日更贵，周五更便宜。就学期间，高考后的假期机票一般比较贵。请旺季购买机票

10、攀枝花飞往西安的航班

攀枝花飞往西安的航班 目前，官方尚未公布具体返程时间。

11.飞往攀枝花的航班有哪些？

1.成都双流国际机场

成都双流国际机场位于成都市双流区中心城区西南部位于中国成都，距成都市16公里。 ，地理位置为东经103°57'02''，北纬30°34'47''。机场飞行区等级为4F。是中国八个区域性枢纽机场之一，也是中国内陆地区的航空枢纽和客货集散中心。机场拥有2座航站楼，候机面积50万平方米，可满足年旅客吞吐量5000万人次。拥有3个航空货运站、2条平行跑道、3个飞机停机坪。总面积约100万平方米；停车位共178个，其中近车位74个，远车位104个；开通航线270条，通达国内外209个城市。

2.九寨沟黄龙机场

九寨黄龙机场于2003年建成，位于四川省阿坝州松潘县川主寺镇以北12公里处。是阿坝州第一个机场，位于九寨沟风景区以北80公里处d 九寨沟风景区以东80公里处。距黄龙40公里。九寨黄龙机场跑道轴线两侧山高，净空较差。可以说是中国最难飞抵的机场之一。 2015年，九寨黄龙机场完成运输起降1.3万架次，同比2014年下降19.2%；旅客吞吐量142万人次，比2014年下降16.8%，位居全国第57位；货邮吞吐量2万吨，比2014年下降73.8%，居全国第145位。

3．泸州蓝田机场

泸州蓝田机场位于四川省泸州市。是四川省第三大机场，可起降波音737-800及以下飞机。现在已经开放了。开通泸州直飞北京、上海、广州、深圳、厦门、杭州、海口、长沙、南宁、西安、昆明、贵阳等18个城市的航班、稻城亚丁、兰州、丽江、南京、武汉、郑州。机场飞行区等级为4C级，军民两用。 2017年5月，为进一步保障飞行安全，民航管理部门提高了泸州蓝田机场的运行标准，蓝田机场基本进入暂停状态。起降架次9992架次，旅客吞吐量98.5万人次。

4.绵阳南郊机场

绵阳南郊机场位于四川省绵阳市。 2001年4月建成通航，是一座新兴的现代化机场，距市中心10公里。机场连接宝成铁路、成绵、绵广高速公路、九寨环线，交通便利。是民航A航班绵阳分公司用于民航运输和训练航班的联合训练运输机场学院。机场等级为民用4D级，跑道长2400米，停机坪面积6万平方米，设有停车位11个。航站楼建筑面积2.6万平方米。设计年旅客吞吐量可达200​​万人次。 2013年，绵阳机场旅客吞吐量突破90万人次，同比增长33%。

5.南充高平机场

南充高平机场位于南充市主城区正东。距南充市中心直线7.5公里。交通便利，飞行区等级为4C。预留4D机场层。机场地势为浅丘陵，海拔365米。全年平均有雾日61.7天，空气间隙条件良好。现已成为川渝地区航空客货集散枢纽之一。 2016年，南充机场完成旅客吞吐量旅客吞吐量59.7万人次，货邮吞吐量3000吨，完成起降18524架次，同比分别增长8.67%、4.62%和2.28%。

6.达州河市机场

达州河市机场，简称河市机场，位于四川省达州市达川区河市镇。四川区）12KM，飞行区等级为4C，跑道长2000m，宽45m，设有3个停车位。达州河机场隶属于四川省机场集团有限公司，是川东北地区唯一的民用机场。 2006年，机场实现旅客吞吐量2.78万人次。 2008年，旅客吞吐量突破10万人次。 2011年，旅客吞吐量20万人次。 ，2015年突破30万，2016年突破40万。

7.康定机场

康定机场是中国四川省的一个民用机场。位于康定市折多山西木措，海拔4,290 米。机场距康定市区约38公里。 2007年10月22日首飞。机场跑道长4000米，为4C级民用支线机场。机场跑道中心点海拔4242.56米，最高点海拔4280米。它是世界第三高海拔机场。仅次于海拔4411米的四川省稻城县稻城亚丁机场和海拔4334米的西藏昌都邦达机场。可满足波音737-700和空客A319等同等机型的起降要求，年客运量33万人次。旅客、货邮量达到1980吨。

8.稻城亚丁机场

稻城亚丁机场是一座民用机场，位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县北部桑堆乡海子山。这是歌剧四川省稻城亚丁机场有限责任公司负责运营和管理，为稻城县及周边地区提供航空服务。稻城亚丁机场是国内支线机场，海拔4411米，超过海拔4334米的西藏昌都邦达机场，成为世界上海拔最高的民用机场。飞行区等级指标为4C级，建设长4200米、宽45米的跑道、5000平方米航站楼、4个C级飞机停机坪以及通信、导航、气象、燃油等相关配套设施供应、消防救援等。稻城亚丁机场总投资130498万元。

9.攀枝花宝应机场

攀枝花宝应机场位于攀枝花市东南部，距攀枝花市中心9.5公里。空中距离成都537公里，距昆明193公里。攀枝花机场是我国第二个民用机场已在四川省研制并投入使用。作为国家重点国债项目之一，机场截至2003年11月底已完成投资10.8亿元。2011年7月28日，机场因山体滑坡停运。 20个月后，被誉为“民航第一难题”的攀枝花机场滑坡治理工程竣工。 2013年6月29日，攀枝花机场首次恢复由国航、川航执飞的往返成都航线。国内航班时刻为每周一、周三、5月、7月，四川航班时刻为每周周二、周四、周六一班。

10.西昌青山机场

西昌青山机场建于1975年，位于西昌市北郊，距市中心13.5公里，距发射中心50公里。机场可起降C-130、安124、波音747等大型飞机。往返成都的航班均为民航航班，交通便利。西昌青山机场于1975年启用，1997年划归双流机场管理。目前已有2家航空公司开通成都至西昌的往返航班。 1990年以来，机场已成功保障15颗卫星的运输任务。成为川西南地区支线机场中起降航班最多、航线最多、到达城市最多的机场。