1.乡村规划道路宽度

县道应不低于两车道四级公路。农村公路、村道（控制点为村（居）委会所在地）主线不应低于单车道四级公路。施工，充分利用剩余路基，保证道路宽度。村道，每个村还须有1-2条符合单车道四级公路标准的其他主干线。其他村道可适当降低技术指标，但必须充分利用剩余路基，保证道路宽度。

两车道四级公路路基宽度不小于6.5米，单车道四级公路不小于4.5米，其他村道不小于4.0米。

强度路基面层回弹挠度值不得大于180。

县道按照国家标准执行国家标准；新建道路、村道最大纵坡度不大于10%，改造道路最大纵坡度不大于12%。圆曲线最小半径不小于15米。转弯曲线最小半径不应小于10米。

超高弯道加宽双车道四级公路路面宽度不小于5.5米，采用双硬路肩设计；单车道四级公路路面采用路肩与路面一体化设计，宽度不小于5.5米。其他村道应适当降低标准，道路宽度不应小于3.5米。超高、加宽曲线根据实际情况设计。

2

强度

所有水泥混凝土板的抗弯、抗拉强度不小于4.5MPa（抗压强度不小于4.5MPa）C30）；硬路肩抗压强度不低于C20。

3

厚度

所有水泥混凝土路面的厚度不得小于18厘米。

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排水系统

沟渠必须根据实际水量进行设计。天沟外墙应设置，外墙顶面高出路面20厘米；天沟底部应采用厚度不小于10厘米的M10砂浆；天沟底部宽度不小于30厘米，深度不小于15厘米。涵洞孔径不应小于100cm。边沟、涵洞连接顺畅。

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交错车道

交错车道是根据实际情况设计的。原则上每公里不少于3个。它们必须与路面同时浇筑，并具有相同的质量要求。宽度不应小于2米，有效有效长度不小于15米。

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安全保障工程

按照“属地管理、分级负责”的原则和“去存不增”的方针，新建、扩建农村公路工程严格执行保障工程“三同时”制度（同时设计、同时施工、同时使用），按照规定同步设置引导标志、里程碑等设施。规格。

特殊路段特殊设计▼▼▼乡村道路特殊限制路段按照生态旅游道路理念进行设计。由于地形、地质等各种因素的限制，对路基、路面、安全等方面都有一定的要求。设计时，业主应回复相关设计单位（人）设计单位（人）应分析交通情况结合该路段的交通状况等因素，增加道口平台、限速区、限速标志、安全防护工程等交通管制设施的设计，确保行车安全。 。

《办法》还对农村公路建设管理从单位责任、项目前期工作、农村公路质量安全管理、验收管理、诚信管理、资金筹集与分配、和法律责任。

2.农村规划道路宽度标准

农村道路建设简明技术要求和质量标准

1.村道加密道路（无障碍）

路面宽度不小于5米，路基宽度不小于6.5米；路面结构：20cm手工碎石、8cm泥碎碎石。 2、通往村里的水泥路（或柏油路）（平整）

1．高速公路与以设计道路宽度为标准，按设计施工（如路面宽度为3.5米的道路，按路面3.5米，路肩2×0.25m施工），设置在适当位置设置交错车道，每公里不少于4条，所有路肩必须硬化；

2.路面结构：

部分道路设计要求有20cm的手铺碎石加固和4cm的碎石找平。水泥混凝土路面：20cm水稳定层，20cm水泥混凝土面层；油路：20cm水稳定层，3cm沥青面层。

3.施工质量控制

（一）路基施工内容及质量控制

1．我们要求新路基的填筑分层压实（松铺层厚度控制在30-50cm），并逐层检查压实情况，确保路基压实度符合设计要求。n 要求。旧路基施工时对狭窄路段进行开挖、矫直。 （即改曲线为直路）或填土加宽（此时要注意新旧路基重叠时的交错阶段，宽度为50-150cm，同样被压缩）。

2.加宽旧路基时，注意清理原路肩上的杂草、腐殖土和边沟淤泥

3。乡镇规划道路宽度

1．县交通运输部门要对乡镇、村报送的“进村”项目进行严格审核，并进行现场核查。负责村内道路工程的设计、招投标、路面施工，监督检查工程建设质量和安全；

2．要督促建设单位加强原材料抽查，重点加强影响结构强度的水泥。 、钢筋、砂石等关键原材料质量检验；

3.县政府将“村村通”工程纳入乡镇政府绩效考核范围，对乡镇责任进行监督考核，奖优罚劣。各乡镇、村庄要成立专门队伍，合理规划，密切组织，全力修建硬化进村道路；

4.统筹安排村镇布局、产业发展、人口规模、地形条件、生态环境保护和筹资能力等，合理确定我县铜村组道路建设标准；

5.路面原宽度路面宽度不得小于4.5米。对于占地较大的特殊路段，难度较大拆除、地质复杂、工程难度大、对环境影响较大，以及通往人口较少的自然村的道路，道路宽度可适当加宽至3.5米。

《中华人民共和国公路法》第三条 发展公路应当遵循全面规划、合理布局、保证质量、保证交通畅通、保护环境、公平竞争的原则。注重建设、改造和维护。第四条 各级人民政府应当采取有效措施，支持和促进公路建设。公路建设应当纳入国民经济和社会发展规划。国家鼓励和引导国内外经济组织依法投资建设、经营公路。第六条 公路分为国道、省道、县道公路按照在公路网中的地位分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。 。具体分类标准由国务院交通主管部门规定。新建道路应当符合技术等级要求。对现有不符合最低技术等级要求的二级公路，要采取措施逐步改造为符合技术等级要求的公路。

4.农村规划道路宽度是多少？

村道宽度不得小于4.5米。

农村道路采用的技术等级应当根据道路的使用功能和预期交通量综合确定。一般采用三种技术等级：二、三、四级公路，即通往县、市、自治区的公路。llages为II类或以上；乡间公路为三级及以上公路；乡镇至行政村的道路为四类道路。或4级或4级以上高速公路。

标准还对路基、路面宽度提出了要求：农村公路采用两车道，路基宽度不小于6.5米，路面宽度不小于5.5米米，路肩宽度不小于0.5米；村庄路基宽度不小于5.5米，路面宽度不小于4.5米，硬（土）路肩宽度不小于0.5米。对于三州、盆州山区等地形、地质复杂、车流量较小的路段，乡村道路、村道可设计为单车道。路基宽度不应小于4.5米，路面宽度不应小于3.5米。数字错车道现象 每公里不少于 3 处。

此外，标准还规定村镇之间的路面应采用沥青混凝土或水泥混凝土路面硬化。

5.农村规划道路宽度要求

农村道路一般宽三米左右，最宽的不超过五米，很少超过五米。这种情况下，基本上没有线路，所以不存在人行道这个东西。在某些情况下，也有靠近主干道、交通路口、一般生产道路、不被大交通使用的道路，以及只是农村生产工人使用的小道路，因此不需要修剪道路。

6.村庄规划路宽

入户通是为加强农村基础设施建设惠及群众而推出的工程。是新农村建设的短期或中期目标。所谓项目将分为三个阶段：启动、实施和完成。不是一步就能实现的。必须根据当地经济发展水平、自然条件、基础设施建设速度、新农村建设步伐等因素，逐步实现或完成。 《关于在部分省份开展村通试点的通知》

第三条：村道一般长度3至3.5米，厚度20至25厘米。那些通向家庭的只需要硬化即可。硬化前，住户应自行准备好道路的基本宽度和路面。

7.农村公路的宽度是多少？第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运营安全、节约用地的原则和公路发展的需要，组织交通、国土资源等部门规划确定公路建设控制区范围。

highw的范围在建设控制区，公路用地外缘向外距离标准为：

（1）国道不小于20米；

（2）省道不低于15米；

（3）县道不低于10米；

（4）乡道不低于5米。

公路，公路用地外缘至公路建设控制区外的距离不得小于30米。

公路弯道、互通立交、平交路口内侧施工控制区范围根据安全视距等要求确定。

8.农村公路建设标准宽度

1．县乡公路：二级公路。一般路基宽度不小于12米，路面宽度不小于9米；受地形和资金条件限制时：路基宽度路面宽度不小于8.5米，路面宽度不小于7.5米。对于三级公路，一般情况下，路基宽度不应小于8.5米，路面宽度不应小于7米；受地形和资金条件限制时：路基宽度不应小于7.5米，路面宽度不应小于6.5米。四级公路，路基宽度一般不小于6.5米，路面宽度不小于5米。 2、一般来说，村道路基宽度不小于5.5米，路面宽度不小于4.5米。

9.乡村道路规划有多宽？

首先确定施工方案和工艺流程。由于农村附近没有商品混凝土站，采用小型搅拌机自拌混凝土，采用小型车辆运输混凝土、手工浇筑和修整均采用。

工艺流程：找平滚压——安装模板——浇筑混凝土——修整——切缝。

1.整平滚压：一般单价为2元/平方米，费用为2*5.4（宽度，每边20cm工作面）*1000（长度）=10800元。

2.模板安装拆除及混凝土浇筑：人工费每平方米90元，混凝土材料费：一般标注为C25，材料费暂按每平方米300元计算（各地砂石材料、水泥材料单位）价格略有不同），混凝土搅拌费为每立方米25元，所以综合单价为90300×25=415元，每公里混凝土立方体积为1000*0.18*5=900立方米，成本就是415*900=373500元。

3.切缝：每平方米0.5元，共计0.5*1000*5=2500元。

4.管理收费：每公里2000元。

5.利润：按5%计算，成本为（10800 373500 2500 2000）*5%=19440元，

6、税费：按3个点计算：（10800 373500 2500 2000 19440）*3 %=12247元，

合计为：10800 373500 2000 2500 19440 12247=420487元，即每公里费用为42万元