1、高铁乘务员和售票哪个更好？

　

1.首先，你需要弄清楚你是正式工还是合同工。

2.这是因为铁路系统正式工会存在轮岗现象，也就是说你可能在每个岗位上工作一段时间，然后轮岗，最后根据情况给你分配一个岗位。

3.如果你是纯粹的合同工，当然安检员的工作比较轻松，工作单一，没有压力。现在的高铁车站都属于车站管理模式。成为高铁列车长并不一定意味着是本地人。相对来说，我感觉车站还是比较轻松的。毕竟坐火车太无聊了。安检员和售票员的待遇类似。售票员需小心，否则要承担买错的后果机票、换钱等，比安检员稍微好一些。

2.高铁乘务员和车站乘务员哪个更好？

当然是高铁乘务员更好。高铁乘务员可以走遍全国，但地铁站乘务员却只能永远在一处。

3.高铁乘务员和售票员哪个工作更好？

女生可以进铁路局。如果专业是交通运输、电子信息、财务会计等专业，都可以入学，但必须通过一定的考试。或者您只能在进行评估后才能进入。

高铁乘务专业女学生就业率高达95%。无论从事哪个岗位，工作环境都比较好，工作性质也比较轻松。喜欢旅游、喜欢跑步的女孩子可以去当高铁乘务员。上班休息一天，休息两天，这样他们就有更多的时间可以支配。与免费相比。

4.高铁乘务员好不好？

有组织的人会很好。晋升路线是火车售票员、客运乘务员，然后在客运部门做半官职，最高的是处级。 ，能够达到副局级的人是非常难得的（但是我们老爸他局里有一个），达到正局级的基本上是不可能的。

如果你短期工作没有立足点，也不错。至少收入会比普通起薪高很多，但是没有未来，基本上没有成为全职工作的可能。这只是年轻人的工作。高铁的工作环境比普通列车员要好，但辛苦程度也差不多。高铁导体往往受到的影响更大。一方面，服务要求情绪很高，别说和乘客吵架，就算是样子不好，铁路局内部也有很多检查组。你必须像对待主人一样服务他们。

工资不低，每个月6000到7000不等，休息时间也很多，基本上四天休息两天甚至三天休息两天。

福利不错，经常送东西。

工作环境比较简单，不需要和恶心的领导、莫名其妙的异性同事打交道。产假、孕假等都非常人性化。乘坐铁路系统上的任何火车都是免费的。

缺点：吃得不好。我的工作性质和时间决定了我几乎不可能在工作时间自己做饭。

您不能在两个车站之间离开车站。你要么要在车站点高价的不好吃的外卖，或者你可以在高铁上以与乘客相同的价格购买快餐。

我睡得不好。公司不提供宿舍，所以我自己租房子。

当我要跑很远的路，晚上回不来的时候，酒店提供的是那种可以住四个人的双人间。

每次休息完回家，第一件事就是睡觉，而且睡的时间很长。基本上就是以上这些了。编码并不容易。我希望你能接受我的回答。

5.高铁乘务员和售票员哪个更好？

1.高铁乘务员：该岗位主要负责引导旅客上车、检票、为旅客放置行李，提升旅客全方位服务。

2.车站售票及检票员：车站售票大厅售票员、车站门口检票员、候车室检票员等。

3．统计数据离子安全检查员：空间站的安全极其重要。当我们进站乘坐火车时，必须通过安检。有机器检查和人工检查。

4.铁路客服：客服大家都很熟悉。乘车过程中，有广播语音播报，也有铁路客户中心。

高铁上还有售票员、售票员、货运售票员、客运售票员、值班员、值班助理、厨师、服务员、营业员、窗口售票员、信号员等岗位。

p>6。高铁乘务员的好处

高铁乘务员的专业水平和空姐一样高。缺点是他们整天在铁路上两班倒。

7.高铁乘务员和航空乘务员哪个更好？

两个专业都不错。基础学校提供有针对性的培训和就业安置。他们都很高h薪职位，但他们招收学生的条件可能不同。要求比较高，如果自己的条件符合学校的招生要求，可以根据自己喜欢的方向进行选择。

8.高铁乘务员和售票员哪个更容易考试？

高铁乘务员考试并不容易。

高铁空乘人员需满足以下条件：

1．无行政记过及其他严重处分，无犯罪记录。

2.基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业有坚定信心；诚实正直，乐观积极，务实创新，团结协作，有强烈的服务意识；具有较高的道德修养，遵纪守法。

3.年龄要求：一般空乘人员年龄为18-28岁。那些特别优秀的人可能会e 放松了。

4.学历要求：一线空乘人员必须具有中专以上学历（含高中）。

5.外貌要求：一线女空乘原则上身高必须在163cm-172cm，相貌端庄清秀，有一定的亲和力；良好的语言表达能力，思维敏捷，善于沟通，普通话标准。对体重也有要求，无论你多高，都不能超过60公斤。

一线男性空乘人员原则上身高必须在175cm-180cm，五官端正。如有特殊情况，须经公司领导批准。

6.身体健康，符合岗位的身体要求。

9.高铁乘务员和空姐哪个更好？

空姐更好。高铁客运乘务员是高速铁路航空空乘人员。但听说他们并不是专业的铁路知识，只是在铁路上做临时工。我需要仔细考虑一下。