1.贵阳旅游公路环线项目

贵阳城际环线铁路全长约113公里，为国铁双线电气化铁路。其中，小碧至白云北段为新建线路，全长约83公里。开通后将与前期已通车的现有线路连接，形成贵阳环线，包括贵阳北、贵阳、双龙南、孟官、花溪南、花溪大学城，共设17个车站包括党武、天河滩、虎朝东、芦川、贵安、花溪西、金华镇、金阳南、金阳、白云西、白云北。其中贵阳北、贵阳、白云北为现有车站，其余为新建车站。

2.贵阳旅游公路环线百花湖环线

1.观山湖生态温泉游泳度假村

观山湖生态温泉游泳度假村位于西南铁路附近贵阳市观山湖区阿德城翁公村内，树林茂密，植被丰富，空气清新。占地面积约130亩。温泉源自3280米深处的地下水。度假村集游泳健身、滑水冲浪、森林温泉功能池、走廊温泉池、儿童滑沙、文艺表演等多项娱乐休闲活动于一体……

2.月山湖湿地公园

月山湖湿地公园位于贵阳市观山湖新区云潭北路与观山西路交叉口，占地约42公顷。该公园是以原十二潭水库为中心的大型生态公园，包括园内各种娱乐、旅游、休闲设施及相关基础设施。水库建在群山之间。库区的水被分成不同大小、形状由山脉、斜坡或山谷...

3。观山湖公园

观山湖公园是观山湖区最大的公园。这里风景优美，有山、有水、有花园。适合散步、晨跑、郊游等。公园有七八个大门，分布在公园的不同方向。可以开车过去，非常方便。元宵节期间每晚还有灯会表演。观山湖公园位于观山大桥南北两侧，距贵阳市中心仅12公里。它属于关...

4。百花湖风景区

百花湖位于贵阳市西北郊，位于贵阳市观山湖区朱场镇与百花湖乡之间，距市区22公里。景区总面积83平方公里，其中湖岛面积14.5平方公里。有 10 个湖中岛屿8个，错落有致。远山淡，近水清。百花湖最大的特点是山中有水，水中有山。不知道是山被水包围，还是水被水包围……

5。喀斯特公园

繁华贵阳城里的风景在珊瑚区金阳南路与士林东路交叉口，有一片占地450亩的喀斯特地貌宝地。令人叹为观止的石林，吸收了天地灵气、日月精华。这就是贵阳喀斯特公园。公园高度浓缩了贵州喀斯特地貌和山水的精华，充分展现了贵州自然风光的魅力，具有无与伦比的美景……

3．贵阳市旅游环

贵阳四环是贵州省最著名的旅游环。推进新型城镇化 强化供给侧结构性改革首都贵阳，除了现有的三环线外，新规拟建设一条围绕黔中城市群核心区的“四环”高速公路。

据省发改委、省交通运输厅初步调研，四环路长一般在300公里以上，面积在6000多平方公里，覆盖人口超过700万。建成后将形成以贵阳、贵安为核心，贯穿修文、武当、贵定、龙里、惠水、长顺、平坝、清镇等周边区县的格局，带动城市群加速发展在贵州中部。

4.贵阳旅游环线规划图

2021年8月14日凌晨3时30分，贵阳市域快铁西南环线一次性送电成功，标志着贵阳旅游环线正式通车。这条铁路距离开通运营又近了一步。更进一步。

西南环线全称是“新贵阳铁路枢纽小碧景清镇东至白云联络线铁路工程”，全长82.4公里，起于双龙空港经济区小碧乡区内经花溪、天河滩、贵安、清镇、观山湖、白云与贵阳铁路枢纽东北环线—白云经小碧至龙里客运专线相连，已于2015年9月20日开通运营，形成贵阳环城快速客运铁路。

一次性送电成功后，西南环线下一步将开展热滑差试验、联调联试、运行试验、初步验收、安全评估和标准等工作按计划进行评估。预计今年9月达到开业条件并运营将于年内开始。

西南环线通车后，将主要承担客运任务，并将与贵阳地铁2号线、3号线、S1、S2等无缝衔接，实现多地实现各区（市）与贵安新区无缝衔接，动车组按照公共交通模式运行。最快仅需45分钟即可环游贵阳、贵安，将极大提高贵阳、贵安的交通能力，促进贵阳、贵安一体化发展。

5.贵阳旅游公路环线工程启动

贵阳环城快速铁路有贵阳北站、贵阳火车站、双龙南、孟官、花溪南、花溪大学城、当午、天河滩、湖潮东、芦川、贵等17个车站安、花西西、金华镇、金阳南、金阳、白云西、白云北。他们之中、贵阳北、贵阳、白云北为现有车站，其余为新建车站[4]。

6.贵阳旅游公路绕城工程招标

从目前的行政区划来看，贵阳拟建的四环路并不完全属于贵阳市的管辖范围。

根据贵州省本月发布的最新“强省会”建设规划，贵阳市未来将建设一条连接黔中经济区的“新四环”（高速公路），全长约312公里。 ，连接修文、武当、贵定、龙里、惠水、长顺、平坝、清镇等区市县。

除修文、武当、清镇现属贵阳市管辖外，贵定、龙里、惠水、长顺属黔南州，平坝属安顺市。但今后，上述县市是否纳入贵阳市或移交给贵阳市尚未确定。只能说，一切皆有可能。如果真是这样的话，未来的四环路可能就完全属于贵阳市了。

7.贵阳环城旅游公路规划

贵阳环城快速铁路的开通，标志着贵阳进入城市环线铁路时代，成为全国第一个拥有“环”字形的省会城市环城快速铁路。

春天的火车在飞驰，一座大城市在铁轨上拔地而起。这枚美丽的“圆环”将载入贵阳、贵安的城市发展史册。贵阳城市环线快速铁路全线通车，标志着贵阳进入城市环线铁路时代，成为全国首个拥有“环”字型城市快速铁路的省会城市。

春天的火车在飞驰，一座大城市拔地而起。这枚美丽的“圆环”将载入贵阳、贵安的城市发展史册。

8.建设贵阳旅游公路绕城工程

据了解，在4月12日上午召开的贵州省推进新型城镇化和“强省会”工作会议上，省委、省政府作出决定贵阳市除现有一环、二环、1.5环等三环线外，还将围绕黔中城市群核心区规划建设新的“四环”。建设四环的目的是进一步畅通贵阳、贵安两市的交通流通，拓展城市空间，优化产业布局。

据贵州省发改委、省交通运输厅初步调研，本环线路全长约300多公里，覆盖面积6000多平方公里，覆盖人口超过700万。该环线建设开通后，将与贵阳、贵安形成核心，贯穿修文、武当、贵定、龙里、惠水、长顺、平坝、清镇等周边区县，带动黔中地区城市群。加快转变发展方式。

当前，贵阳市正在全力建设“新四环”，即第二环高速。是贵阳市“一轴五环九横十纵”城市骨干路网中的“五环路”之一。

据了解，“一轴五环九横十纵”城市骨干路网总里程约1771公里，其中涉及贵阳、贵安的里程为1389.7公里公里。其中，

f一轴指博大道及其南北延伸段；

五环指新一环、新二环、新三环（绕城快速路）、新四环（二环公路） ）、旅游公路环线；

九横：指台金线、黔中大道-青烟路等九条东西向城市交通走廊；

十纵：指宾阳大道-观潭大道-湖雷大道、工业大道-燕莎大道-人民大道-华西大道等10条南北向城市交通走廊。

“一轴五环九横十纵”路网工程的建成，将助力贵阳构建一体化区域交通发展体系，形成城市交通新圈。