很好。今年还参加了集团年会，环球巡演的三亚站，特别豪华的邮轮之旅。

世纪神话/传奇

“世纪传奇”号于2013年下水，是一艘集七项顶级高科技和五项长江豪华举措于一体的超级邮轮。六星级豪华游轮！首次采用“电力推进与舵桨一体化”世界顶尖技术。船舶各部分均选用零油漆环保材料制成。它是长江上最环保的高科技静音游轮。其舒适性和安全性远远超出其他游轮相比。 ！

世纪皇帝/辉煌

“世纪皇帝”号主体规模首次扩至126.8米，创下世界最大、最豪华游轮纪录世界内陆河流。休闲娱乐空间全面拓展，成功实现长江旅游形态由观光旅游向休闲度假转变。

世纪钻石/宝石

“世纪钻石”全镂空大堂气势宏伟，细节精致奢华，点菜西餐厅，双层自助餐桌， 270度全落地阳光景观餐厅诠释了邮轮生活的活力。处处洋溢着欢聚的欢乐气氛。无限的喜悦拉近了彼此心的距离。来自世界各地的朋友们欢声笑语，其乐融融。

目前没有青岛至上海的客船。仅有游轮，如公主号、歌诗达号等旅游航线

1.以前有从重庆到上海的轮船。豪华游轮只有一艘，叫做世纪皇帝号，每年有几次航行。时间比较长，需要10天9夜，价格7000多元。

2.从重庆到上海的旅游船和班轮已经成为历史。现在有从重庆出发的旅游船前往宜昌。但你可以在重庆买联程票，到宜昌或武汉后再转机到上海。

3.目前，没有从重庆到上海的船舶。现在只有5星级的涉外邮轮。持续时间为7天6夜。价格是6000+300小费。每年的游轮数量不超过20次。每月只有 2 趟邮轮。

上海至日本的邮轮有海洋量子号、喜悦号、盛世公主号、歌诗达大西洋号、赛琳娜号等。

大连至上海的客轮从2002年起就停航了，原因是客源问题导致停航。以前每四天一次，但是现在有直达的火车和航班 每天都有很多航班。每天有十几趟航班。票价有时与火车价格相同。另外，这条路线太长，需要38个小时。已经不适合当今快节奏的生活了。综合以上原因，导致该航线暂停。

嘉年华邮轮公司

皇家加勒比邮轮公司加勒比国际

丽星邮轮

地中海邮轮

挪威邮轮公司 < /p>8。邮轮发布会

华晨宇火星演唱会是歌手华晨宇的个人品牌演唱会。

2014年8月6日，华晨宇2014“火星”演唱会新闻发布会在北京举行。这也是华语音乐界首次在数千人的演出场地举行媒体发布会。活动现场，华晨宇与粉丝互动，激起了大家心里“火星人”的想法。

周四他们的首场演唱会于2014年9月6日至7日在北京五棵松举行，与火星歌迷一起演奏音乐，尽情享受。

2015年6月16日，华晨宇在上海外滩邮轮上举行2015上海火星演唱会新闻发布会。全球最大户外LED照明幕墙系统——临江外墙首次用于华晨宇演唱会。宣传工作异常耗时。

2015年7月31日、8月1日、8月2日，华晨宇在上海大舞台举办了三场演唱会。郎朗和左立担任配角。这也是“火星”演唱会品牌的一个里程碑。

华晨宇2016“迷迷”火星演唱会首站北京站于7月2日晚正式开赛。演唱会上，张信哲作为特邀嘉宾亮相，与华晨宇合唱《微光》。两人现场还进行了即兴写歌游戏。据悉，华C恒宇“拼图迷”火星演唱会将于8月21日和9月16日分别在上海和深圳举行。

2017年10月13日至14日，华晨宇2017火星演唱会在北京五棵松连续两晚举行。数千人兴致勃勃。至此，华晨宇第十次个人万人演唱会落下帷幕。 。 14日，腾讯视频直播在线观看总人数历史性突破405万，掀起线上红海狂欢！

2018年9月8日至9日，华晨宇在鸟巢连续举办两场演唱会，成为90后第一位在鸟巢连续举办两场演唱会的人。华晨宇五年前出道时，就向歌迷许下“一起回火星”的承诺，“火星”从此成为华晨宇的个人歌唱品牌。五年后，华晨宇让这个品牌火了

9月还在海口举办了三场演唱会ber 7, 2019

去南极旅游，90%的游客会选择邮轮旅游。那么在众多的南极游轮中，你应该如何选择呢？南极游轮越大越好吗？越贵越好吗？选好船后，您应该如何选择南极邮轮的舱位？我们可以详细分析分析您的需求，根据您的自身需求做出选择！

去南极旅行最重要的因素是什么？

选择南极邮政轮，选择南极邮轮，选择南极邮轮！重要的事情说三遍。

除了选择南极邮轮，还需要考虑：出行路线、出行时间、穿越德雷克海峡的方式、价格。

我们先来说说南极旅行路线。

前往南极洲的方式有很多种。其中90%以上从阿根廷乌斯怀亚乘船经过德雷克海峡，然后前往这是南极半岛。

南极旅行路线图

另外，如果不想晕船，可以选择从智利出发经德雷克海峡，然后在国王号上船乔治岛游览南极洲。

南极旅行路线图

其他深入南极内陆的方式很少见，就不详细说了。今天我们主要聊聊最常见的南极旅行选择，从阿根廷最南端的城市乌斯怀亚出发，穿越德雷克海峡。

去南极旅行选择一艘船是最重要的，为什么呢？

1.选择游轮将决定您是否穿越德雷克海峡或飞往那里，以及您是否会晕船。

2.南极旅行的所有食宿都在游轮上。登陆等活动的安排也是由科考队在船上安排的。因此，游轮就是移动酒店+地面导游+交通。这一切所以决定了南极旅行的体验水平。

什么是南极游轮？

国际南极旅游组织协会将所有南极游轮分为四类

C1（40艘）传统探险船，搭载13至200名游客，可进行登陆活动。

C2（4艘）大型游轮，搭载201至500名游客，可开展登陆活动。

CR（4艘）载客500人以上超大型邮轮，不得开展登陆活动。

YA（19艘）载客量小于12人的帆船或游艇。

我们一般说起南极邮轮，都是指C1或C2。

豪华科考船：

科考船：

南极游轮有什么区别？我个人把南极游轮大致分为四类。 1艘探险船

载客量约100人人或更少，它们实际上只是简单装饰的船。

洛菲

优点：灵活，易于深入南极地区的冰川和峡湾，进行频繁的登陆活动或巡航；船上的气氛会更加亲密；大多数游轮都是经过改装的科考船，有可能探险队的成员会更加专业。

缺点：客舱设施比较简单甚至简陋。

代表船：Explorer、Ushuaia、Plancius、Lofi

推荐性价比高的专业极地探险船乌斯怀亚号，这是南极小船中最实惠的。

推荐性价比高的专业极地探险船Expedition。专业极地团队提供后勤保障：船上配备世界一流的科考团队，极地作业经验丰富。

2艘豪华船

载客量约1人00人以下，其实就是装修豪华的船。

海洋新星

缺点：虽然小型船也可以分为探险船和豪华船，但大多数小型船仍然以探险船为主，船舱设施相对简单。它是小船中罕见的豪华船，价格非常昂贵。

代表船：海洋新星号、海灵号、银海号

推荐海空联运的海洋新星号游轮，飞越德雷克海峡不会晕船，而且还大大节省旅行时间。有充足的时间在 Zodiac 上降落或巡航。共有三个巡演日期：12/04、12/09 和 1/26。

如果以上三个行程日期不合适，我们可以为您定制专属于您的舒适南极海空联运。

3艘大型船

载客量约200人

Pangro Cruises

优点：设施齐全，基础设施豪华，船上娱乐活动很多。游轮吨位大，行驶比较顺利（但通过德雷克海峡时还是有晕船的可能。）

缺点：不如小船灵活，穿梭困难浮冰和狭窄的水道；排队轮流登陆，上下小艇比较耗时。

代表船：法国Panglot系列的日利号、北关号、南关号、星辉号。

4艘超大型船

载客量500+

午夜阳光

优点：便宜

缺点：大多数时候只能巡航，不能靠岸，登陆的机会也很少。仅在极少数地点可以登录。

5 特别说明

其实，上面的区分并不严格。有些船只载有 120 名或超过 130 名乘客。不能严格地说是大船还是小船。所以问题是，为什么数字100如此重要？

因为登录时间不一样！

IAATO（国际南极旅游组织协会）对南极旅行有规定：同一地点同时登陆的人数不得超过100人。

如果是100人以上的大船，就会出现旋转降落的情况。 200名乘客的南极游轮的一般操作方法是：分两批。第一批100人登陆，第二批约100人在海面上巡航。更换两批大约需要2小时。每批次登录时间约为2小时。同时，由于人数较多，从游船到Zodiac再到岸边的转乘时间会较长，从而会缩短游览时间。

如何选船？

Ocean Nova

选船时要考虑的因素：

1.大船还是小船。

2.船舶、豪华船舶或探险船的装饰p？

3.船舶吨位

4.船舶抗冰等级

5．探索保险团队的专业程度

1 我该选择大船还是小船？

小船的好处：

1。更灵活、更多的落地点选择。由于南极洲没有固定港口，船只吃水较浅，可以到达更多可选的登陆地点。由于船舶吃水深、停靠位置远，冲锋艇在登陆时来回运送乘客的时间较长，导致实际游览时间减少。

2.更多登录机会。南极洲登陆有规定：每个登陆点每次只允许一艘船登陆，一次登陆人数不能超过100人。因此，如果是乘客100人以下的游轮，天气条件允许的话，可以在上午和下午登陆。而且基本可以保证3小时左右每次。

载客100人以下的小船，所有乘客可一次性登录，无需轮流排队

如果你乘坐一艘大约200人的船，在南极半岛登录时，你可能会面临排队。一些大型船舶会采用两次登陆的方案。即第一批100人先登陆，另一批乘坐冲锋舟在近海巡航（需要足够的冲锋舟）。 1.5小时后，两组顾客发生变化。单次登录时间将会减少。

推荐小型探险豪华船“海精神”号巡航南极半岛。可搭载114名乘客的Lofi号，基本没有停靠限制。它可以自由地深入冰川、峡湾等地，进行频繁的登陆活动。 ，表示所有会员均已登录，无需预约、排队。

大型船舶的好处：

1。铬更顺利地通过德雷克海峡。大型船舶吨位更大，面对德雷克海峡的风浪会更加稳定。

2.硬件设施更加豪华。南极旅游船中，有的是由科考船或科考船改装而成，大部分是小型船只。有些是为极地旅行而建造的，大多数是较大的船只。第二种一般装修比较好，设施也比较豪华。

当然，并不是所有的大型船舶都是豪华的。比如大家熟知的海洋钻石号，其设施只能算是普通级的海达路德游轮观察舱2，到底是豪华船还是探险船呢？

这个是最简单的：主要看预算。如果预算够的话，就选豪华的吧！

3.船舶吨位

同级别中，选择吨位较大的。

吨位越大，穿越德雷克帕河越顺畅ssage。也可以考虑是否有稳定器。有稳定器的船更稳定。

一般来说，载客200人左右的大型船舶吨位为9000-1000吨。

一艘可容纳100人左右的小船，吨位为4000吨。当然，也有例外。例如，Lofi 的载客量为 96 名乘客。但吨位却是6230吨。它被认为是小船上最大的主体。

96座洛菲号吨位6230吨

4看抗冰等级

一般来说，抗冰等级从高到低，从 1A 到 1A。 1B、1C、1D。

冰层越高，你可以突破的冰层越厚，你可以进入的着陆点和海域就越多。当海冰条件复杂时，安全性也更高。

1A级抗冰船洛菲号航行更稳定，安全系数更高

5次科考团队的专业精神eam

这主要取决于运营商。比如Hurtigruten、Quark、Poseidon、One Ocean（他们公司真叫One Ocean！）都是比较专业的极地旅游运营商，探险团队也比较专业，很多都是各自领域的专家。这些大型运营商拥有的船舶相对可靠。

变焦巡航

典型的南极巡航推荐

我推荐四艘船，两艘小船和两艘大船。

1洛飞号

洛飞号

优点：

1）100人以下小船，无需排队登陆

2）100人以下的小船中，最大吨位为6230吨。它还配备了稳定器，使穿越德雷克海峡更加稳定。

3）价格比较便宜，性价比高。

缺点：

1）装修简单，甚至可以用简陋来形容。

2）报告厅很小，大约无法容纳100人同时授课。

2 海灵号

海灵号

优点：

1）无论是舱室装修还是服务，都是小船中的豪华船，被认为是高水平。

2）探险团队专业。该船每年在南极洲和北极地区运营专业的探险旅游公司。值得信赖。

3）船。无需轮换着陆和巡航。确保您有足够的时间体验极地活动。

缺点：1）价格贵。

2）吨位4000吨左右，穿越德雷克海峡晕船概率较高。

海灵号经典南极半岛行程，11/24和02/04两趟

海灵号南极三岛行程

3海钻石号

优点：

1）夸克公司代表船国内多人使用，考察团队专业可靠布莱。

2）价格适中。

缺点：

1）船舱装修比较旧，不知道最近有没有装修过。

2）大型船舶需要轮流着陆和巡航，实际航行时间比小型船舶少。

4北欧皇冠

北方皇冠

优点：

1）法国彭罗公司的游轮。装修豪华。设施齐全，还有中餐。它被认为是极地游轮中最豪华的。

2）万吨级游轮通过德雷克海峡比4000至5000吨级游轮更稳定。

缺点：

1）中国客户使用较多。如果你没选好出航日期，可能一上船就有回家的感觉。

2）大型船舶登陆和巡航需要轮换。实际旅行时间比乘小船要短。

选好船后，如何选择舱位？ 1 低端舱

四人舱和三人舱最便宜。一般来说，这两种类型也是内舱，即没有窗户。一般没有私人浴室。位于下层甲板，看不到风景。

洛菲号主甲板三人舱，中档舱2间

邦德舱、方舱、观景舱：价格适中。

一般是2人间，有窗，有独立卫生间。位于中层甲板。景色很好。

洛菲经济大床房

3间高端舱房

高端房型有阳台房、套房、豪华套房等多种类型。

通常是双人间或单人间。有一个阳台。套房，面积较大。位于较高的甲板上，视野和视野更好。

对洛菲海洋套房的一些真诚建议

如果一生只去一次南极，建议12月起选择100人左右的小船至一年二月提前。 。如果预算充足，可以选择小型船、豪华船、高级舱。如果预算有限，选择大船、探险船、或者有窗户的船舱。毕竟花了那么多钱，还是选择有窗的房间比较好，也贵不了多少。

如果你是一个有钱人，并且计划多次去南极洲，那么你就不必选择。每年换船轮流拿哈哈哈哈！ 。

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