1.罗马尼亚的主要工业

葡萄牙在欧洲只能算是一个中等富裕国家。如果将欧洲分为高、中、低三个等级,英国、法国、德国、荷兰、丹麦、瑞典等西北欧国家均属于最富裕国家之列。希腊、西班牙、葡萄牙等属于中等富裕国家,而匈牙利、保加利亚、罗马尼亚、斯洛伐克等东欧国家属于低富裕国家。

2.罗马尼亚制造业

7 个国家。

乌克兰平原有7个国家:俄罗斯、白俄罗斯、波兰、斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚、摩尔多瓦。乌克兰是世界第三大粮食出口国,被誉为“欧洲粮仓”。农业产值占GDP的20%。乌克兰工农业比较发达,重工业在工业中占有主要地位。

乌克兰是发展中国家,农业生产水平较高生产和工业发展相对滞后,特别是制造业。乌克兰是全球第五大IT服务出口国,也是中东欧地区最大的软件开发、编程和IT外包服务市场。 2021年,乌克兰GDP约为2000亿美元。

3.罗马尼亚工业

达契亚是一个与罗马尼亚汽车工业一起成长起来的汽车品牌,成立于1966年。与雷诺的合作是达契亚快速发展的开始。 1999年,达契亚正式成为雷诺集团的一部分,使达契亚成为国际品牌。近年来,罗马尼亚汽车工业受到全球经济低迷的冲击。这家汽车公司也难逃销量下滑的厄运,计划采取暂时停产的策略来缓解自身的经营压力。

达契亚标志

植根于罗马尼亚的Portesti汽车厂,一直采用的技术法国雷诺公司的工厂生产汽车。 1999年,双方关系更进一步——成为雷诺控股子公司,同时更名为达契亚。雷诺吸收了达契亚的现有资源。 20世纪90年代末以来,整个汽车工业进入了新的发展时期。世界三大汽车市场西欧、北美和日本占据了世界20%的人口,吸收了世界80%的汽车销量。基本上已经接近饱和了。在世界其他地区,仍然存​​在巨大的市场潜力。这些地区的经济稳步发展,必将为汽车市场注入巨大活力。 1995年,为了保证公司的发展,雷诺推出了X90计划,目的是占领西欧以外的广阔市场空间,开发出完全针对西欧以外市场的车型系列。

1998 年,雷诺开始将耐用性和耐用性作为客户的首要考虑因素。 1999年,当雷诺接手达契亚后,该项目进入了第二阶段。作为所有权交易的一部分,雷诺将该项目转让给达契亚。其实这个项目在技术上并不新鲜,但对于中东欧的一些地区来说还是有一定的市场价值的。在雷诺任命的第一任达契亚总经理克里斯蒂安·埃斯特夫(Christian Esteve)的领导下,罗马尼亚的这家小工厂在短短5年内几乎彻底改造了生产线,生产效率和质量已经接近雷诺其他工厂。 。 Logan是X90项目的首款产品。经过四年的研发,预计于2004年底上市。

4.罗马尼亚主要经济支柱

中非

中非共和国,简称中非,是非洲大陆中部的一个内陆国家。分非洲东部与苏丹和南苏丹接壤,南部与刚果(布)和刚果民主共和国接壤,西部与喀麦隆接壤,北部与乍得接壤。全国有大小部落32个,主要有巴雅、班达、桑戈、曼加等部落。官方语言为法语,通用桑戈语。

中非丘陵较多,大部分为海拔700米至1000米的高原。高原大致可分为东部的邦戈斯高原;西部是印度高原;中部山脊高原,关隘众多,是南北交通要道。东北边境的恩盖亚山海拔1,388米,是该国的最高点。

中非共分为15个省、1个直辖市(首都班吉)、69个省以下县、11个行署。班吉是中非共和国的首都和最大城市。它我位于该国西南边境,南隔乌班吉河与刚果民主共和国相望。班吉是全国政治、经济、文化和交通中心。国家主要工业部门集中在城市。市内有大型纺织厂和屠宰场,还有食品、制革、轧花、水泥、锯材、化学日用品生产工厂。

中部非洲是联合国公布的世界上最不发达国家之一。经济以农业为主,工业基础薄弱。 80%以上工业产品依赖进口。木材、钻石、棉花和咖啡是经济的四大支柱。

5.罗马尼亚的主导产业

菲亚特集团

菲亚特汽车 - 汽车

菲亚特汽车是菲亚特最大的运营公司。 1978年 2006年,菲亚特汽车从集团业务中独立出来,专注于适用于汽车和轻型商用车。迄今为止,它已生产了超过7000万辆汽车。 2003年共销售汽车约170万辆,营业收入超过200亿欧元,占集团总收入的42.3%。公司拥有菲亚特、蓝旗亚、阿尔法罗密欧三大轿车品牌,商用车品牌包括菲亚特。产品内涵、风格创新和产业提升是公司发展的核心战略。与此同时,菲亚特还积极致力于开发潜力最大的新兴市场,公司的全球业务主要以生产面向家庭的“世界汽车”为主:菲亚特派力奥、菲亚特西耶纳、菲亚特派力奥Weekender(菲亚特派力奥周末)和一辆皮卡车。 )

CNH - 农业机械和工程机械

CNH 是农用拖拉机、联合收割机、牧场和饲料机械制造领域的国际领先企业机械和葡萄采摘机械。全球第三大工程机械制造商。 CNH 诞生于 1999 年,由两家世界知名品牌制造商——New Holland NV 和 Case Corporation 合并而成。

依维柯 - 商用车

依维柯设计、制造和销售适合公路运输和越野使用的全系列轻型、中型和重型商用车。此外,依维柯还生产客车、特防车、民防车、消防车和发动机。如今,依维柯是轮式运输车辆领域的世界领先者,也是最重要的汽车和工业柴油发动机制造商之一。

法拉利和玛莎拉蒂——豪华跑车

公司的使命是:创造代表世界最好的公路车和赛道赛车的独特跑车。如今,传奇仍在继续,该公司连续第四次赢得一级方程式车手冠军,2003 年连续第五次获得车队冠军。玛莎拉蒂是该公司的另一个集声誉、技术创新、风格和性能于一体的品牌。

马瑞利 - 零部件

马瑞利业务涵盖照明系统、发动机控制系统、汽车电子系统、排放系统、悬架和减震器、赛车运动和零售服务。公司生产基地遍布欧洲、南​​美、北美和亚洲,为世界各地的汽车制造商提供最好的零部件和系统——多次在一级方程式比赛中夺得冠军的法拉利赛车的电子控制单元。它由马涅蒂·马瑞利生产。

柯马 – 生产系统

柯马是汽车行业自动化领域为数不多的全球供应商之一,能够向客户保证提供全方位的服务:产品工程和流程、生产系统、生产线和设备,以及工业设备的维护,以确保其正常和连续运行。该公司在欧洲、北美自由贸易区、拉丁美洲、罗马尼亚、俄罗斯、南非、印度、中国和澳大利亚设有分支机构。

泰克西-冶金产品

泰克西自成立以来一直活跃在汽车冶金零部件行业。West公司在该业务领域在国际上名列前茅。与欧美各大汽车制造商合作,业务涵盖高科技铸铁、铸镁。该公司旗下拥有 Teksid 和 Meridian 品牌,是发动机缸体、气缸盖、排气歧管、发动机轴和凸轮轴(铸铁)、仪表板、座椅框架和其他镁制车身部件的世界领先者。

商业解决方案-服务

该公司成立于2000年,是菲亚特集团旗下从事企业服务的企业集群。其主要业务涉及你的方面:人力资源、房地产管理和设备管理、行政和采购、信息技术和通信技术。

Itedi - 出版和传播

Itedi 的兴趣包括出版、广告(通过 Publikompass)和传播。 La Stampa出版社旗下的日报《La Stampa》在意大利出版的非专业日报中排名第三。

6.罗马尼亚的经济发展

比较差。弗里德里希·埃伯特基金会罗马尼亚分会最近发布的一份报告显示,罗马尼亚人均金融财富为9965美元。 ,远低于其他欧盟成员国。

报告指出,根据瑞信的数据,罗马尼亚成年人的平均财富为43,074美元,其中包括金融财富(即银行账户里的钱或手头现金)和非金融财富(如实物资产)。房地产,例如房屋和公寓)。 “由于绝大多数罗马尼亚人从居民人口来看,罗马尼亚持有的金融财富实际上较低,平均为9965美元,普遍低于包括东欧国家在内的其他欧洲国家。与其他欧盟国家相比,罗马尼亚的人均金融财富要低得多。相比之下,波兰的人均金融财富为18,574美元,几乎是罗马尼亚的两倍;捷克共和国34,555美元;德国为 104,221 美元。

7.罗马尼亚工业概况

罗马尼亚EUROPOWER电池公司是一家从事工业电池已有50多年历史的制造商。它在马耳他、卢森堡、爱尔兰和瑞典设有办事处。我们可以针对不同工业领域的能源问题快速提供建议、确认并寻找新的解决方案。解决方案。我们紧跟电池行业的发展,可以找到新的可能性。在欧洲电池能源领域,我们是最好的电池制造商。

基于罗马尼亚EUROP的产品和服务OWER电池行业,以及EUROPOWER罗马尼亚的知识和积累的经验,EUROPOWER罗马尼亚为客户提供涵盖各个行业的定制能源解决方案,包括工业、供应链和物流、电信、IT能源需求高、建筑行业和基础设施。

8.罗马尼亚的主要产业有哪些?

罗马尼亚十大品牌:

排名|品牌|行业|品牌价值

第1名1 达西亚汽车 1216亿欧元

第二名 eMAG 零售额 3.61亿欧元

第三名 Dedeman 零售额 2.06亿欧元

第四名 Petrom 石油天然气 1.62亿欧元欧元

第五名 DIGI/RCS&RDS Telecom 1.5 亿欧元

第六名 Banca Transilvania 银行 1.3 亿欧元

第七名 Bitdefender Technology 1.12 亿欧元

第八名 BCR Bank 1.11 亿欧元

第九名 BRD Bank 1.02 亿欧元

第十名 Electrica Utilities 0.80 亿欧元

>9.罗马尼亚经济

在东欧国家中,罗马尼亚不算太穷,但如果算上西欧国家,那就算是穷国了。罗马尼亚国内资源并不十分丰富。它是一个农业大国。其经济的主要来源是旅游业。这里有著名的吸血鬼城堡。当地的酒是比较有名的。当地人能歌善舞,饮酒能力也很好。越是穷的人,越是喜欢喝酒。一种。

10.罗马尼亚的发展

塞尔维亚位于欧洲中南部,巴尔干半岛的中心。它是连接整个巴尔干半岛的十字路口和交通大动脉的枢纽,区位优势明显。贝尔格莱德是塞尔维亚首都,位于多瑙河与巴尔干半岛之间的水陆交通要道上。它是欧洲和近东地区之间的重要接触点。被誉为“巴尔干半岛的钥匙”这意味着巴尔干半岛的钥匙。塞尔维亚与黑山、波斯尼亚和黑塞哥维那、克罗地亚、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚、马其顿和阿尔巴尼亚等八个国家接壤。罗马尼亚位于塞尔维亚东北部。两国共同边界长达476公里,是与塞尔维亚有最长共同边界的国家。

2018年3月,塞尔维亚总统武契奇访问罗马尼亚。罗马尼亚总统尤哈尼斯表示:“罗马尼亚和塞尔维亚之间的关系非常友好,未来将会更加友好。我们双方都对罗马尼亚和塞尔维亚之间的关系非常乐观。” “我们抱有积极乐观的态度,因为我们都有意愿、有必要推动双边关系友好发展。去年,罗斯与罗塞双边贸易额达到13亿欧元,是去年贸易总额的两倍。”前五年。”

2020 年 8 月 13 日,罗马尼亚大使瓦娜·克里斯蒂娜·波帕 (Oana-Cristina Popa)任期即将结束的塞尔维亚总统在接受采访时谈到了罗马尼亚和塞尔维亚的关系。 2019年是罗马尼亚与塞尔维亚建交140周年。谈及如何深化两国合作瓦纳-克里斯蒂娜·波帕认为:“罗马尼亚和塞尔维亚一直在共同努力加强友好关系。两国有着睦邻友好关系,他们的共同目标是寻求两国在双边层面、地区层面和欧洲层面的合作。”拥有共同的陆地边界,是两国经济合作和商贸往来的地缘优势,因此,罗塞两国区域经济合作发展潜力巨大。振兴多瑙河水运,进一步跨境中美合作是两国合作的重要支柱,可以推动两国合作迈上新台阶。为加强罗马尼亚和塞尔维亚之间的商业关系做出了重大贡献。”

当前,塞尔维亚罗马尼亚侨界和罗马尼亚塞族侨界是两国之间的坚强桥梁,为加强双边关系发挥着重要作用。随着塞尔维亚的诺维萨德和罗马尼亚的蒂米什瓦拉将于 2021 年成为欧洲文化中心,两国还可以启动联合项目。

从上述信息可以看出,塞尔维亚与其邻国之一罗马尼亚有着友好关系。两国有着传统友谊,积极发展睦邻友好关系,在政治、经济、文化等多个领域开展合作。合作。良好的双边环境对两国发展发挥了积极作用。罗马尼亚支持塞尔维亚加入欧盟。罗马尼亚在科索沃问题上也支持塞尔维亚。为两国关系友好发展奠定基础。

11.罗马尼亚的支柱产业

俄罗斯人口众多。

俄罗斯有1.47亿人口,乌克兰约有3214万人口。

俄罗斯联邦,又称俄罗斯联邦,是联邦半总统制共和国,由22个自治共和国、46个州、9个边境地区、4个自治区、1个自治州、3个联邦直辖市组成。

位于欧亚大陆北部,横跨欧亚大陆和欧洲两大洲,国土面积1709.82万平方公里,是世界上面积最大的国家,也是统一的多国——由194个民族组成的民族国家。主要民族为俄罗斯族,约占全国总人口的77.7%。

乌克兰位于东欧,黑海和亚速海北岸。北与白俄罗斯接壤,东北边是俄罗斯,西边是波兰、斯洛伐克和匈牙利,南边是罗马尼亚和摩尔多瓦。陆地面积60.37万平方公里,东西长1300公里,南北长900公里。