1.矮寨大桥景区图片

矮寨大桥是吉首至察通高速公路上一座跨越矮寨大峡谷的特大桥梁。主跨长度居世界第三、亚洲第一。桥面距离峡谷底部高355米，相当于110多层楼的高度。从山顶俯视，云雾缭绕之中，简直深不可测。我们开车经过矮寨桥。离桥不远就是矮寨桥景区。景区门票100元。经过打听，发现如果想看桥，根本不用进入景区。而是可以从景区旁边的老路直接走，沿着209国道，过上爱寨景区路口几百米有一个免费观景点，可以看到大桥。全景非常壮观。沿着这里的路继续走，穿过矮寨大峡谷底部，从不同的角度看大桥，会有不一样的感受

2、欣赏矮寨大桥风景图片

矮寨特大吊桥，位于穿过矮寨镇附近的一个山谷。德夯河直流谷底。桥面设计标高与地面高差300多米。该桥为钢桁梁单跨悬索桥。其跨度居亚洲第一。世界第三。

矮寨桥又称中华第一桥。也是吉首至重庆高速公路上横跨德夯矮寨大峡谷的大桥。采用岩锚吊索结构，首次采用碳纤维作为加固材料。世界第一。

看到矮寨特大吊桥，你不得不被它感动和震撼。位于湘西州吉首市矮寨镇乌南省，横跨德夯大峡谷，主跨1176米，落差400多米。

桥顶供车辆通行，桥下有通道供游客行走。如果不恐高的话，可以来回走走，俯瞰整个小镇。

矮寨桥是继“黄永玉书画、沉从文文章、宋祖英歌曲”之后的又一中国第一佳作。它越来越受到世人的关注，成为湘西又一幅美丽的画卷。名片。

3.矮寨大桥风景图片

矮寨大桥距离吉首市约20公里，跨越矮寨镇附近的一个山谷，德夯河从谷底流过。在K14+576.30穿越矮寨镇附近的山谷（G209 2303公里）。

2005年12月，湖南省交通规划勘察设计院完成矮寨初步设计桥。 2007年10月，矮寨大桥开工建设。 2012年3月31日，矮寨大桥正式通车。

延伸资讯

湖南矮寨大桥被誉为“展示中国形象的新品牌”

2017年6月6日，《湖南矮寨大桥》头版《人民日报》发表文章《中国交通，干得好》赞扬了包括湖南路桥集团承建的矮寨大桥在内的多座桥梁。

6月7日，湖南路桥集团承建的矮寨大桥被央视《新闻联播》誉为“展示中国形象的新品牌”——当天的《新闻联播》《奋发有为》 《五年·重大工程》栏目《汉语桥，世界喜欢》播出的钟茹报道矮寨大桥：

五年来，世界大跨度一半以上中国出现了桥梁，“最长、最高、最大、最快”等记录不断被写入世界遗产。纵观世界桥梁发展史，他们不仅变“天然鸿沟为通途”，更让“中国桥”成为展示中国形象的新品牌。

矮寨大桥新结构、新技术、新装备、新工艺的“中国创造”，为“中国桥”赢得了“世界的赞誉”。

矮寨大桥横跨德夯大峡谷，主跨1176m，桥面距谷底355m。它是目前世界上最大的跨峡谷钢桁架悬索桥，在世界上首创采用“塔梁分离式”新结构，首创“轨索滑移法”新技术新装备，采用首次采用岩锚索吊结构，并采用碳纤维作为预应力筋，新技术的创新和新材料的应用填补了多项世界空白。“钢轨索滑法”被誉为：“...两项原创创新改革开放三十年来，中国桥梁技术领域取得的具有“中国第一”意义的成就，得到世界的认可，是悬挂的“第四种方法”湖南路桥集团荣获GRAA国际道路成就奖。

中央两大重量级媒体《人民日报》和中央电视台《新闻联播》的连续报道，延续了党和国家领导人对湖南路桥集团承建的矮寨大桥的肯定和赞扬，矮寨大桥开工通车后，多位党和国家领导人亲临视察，让我们一起重温这些瞬间再次：

2011年6月，时任全国政协主席贾庆林视察矮寨大桥；2012年5月，时任总理温家宝视察矮寨大桥；十一月2013年12月3日，习总书记在考察矮寨大桥时盛赞：“月亮不是外国的圆，而是中国的圆！” ”

4.矮寨大桥图片很美

矮寨大桥将湖南长沙、湘西到重庆的时间缩短到8、4个小时，促进了湘西旅游、交通和经济社会发展。

5.矮寨桥景区简介

天下第一之前需要加上的定语还有很多。四渡河大桥主跨为900M钢桁架悬索桥，距离世界第一还有很大差距。世界上主跨最长的悬索桥是日本明石海峡大桥（也是目前世界上跨度最长的桥梁）。矮寨大桥是国内最大主跨钢桁架悬索桥。第二个是贵州坝陵河大桥。四渡河主跨位居国内钢结构第三位俄罗斯吊桥。

6.矮寨桥景点旅游攻略

1.矮寨大桥

矮寨特大吊桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇，距吉首市约20公里。 ，是国家规划的8条重点高速公路之一

2。湘江二桥

湘江二桥又称银盆岭大桥，距湘江一桥（橘子洲桥）100米。 ）约3.5公里，是一座“双塔单索面预应力混凝土混凝土斜拉桥”。地址：湖南省长沙市岳麓区潇湘北路与银盆岭大桥交叉口东南50米。这座桥的景色还是很美的。

7.矮寨大桥旅游景点

2007年10月28日开工建设，2012年3月31日竣工通车。这座桥全长1799米，可以称为世纪工程。在建筑工程领域创造了四项世界第一。这就是举世闻名的短桥。矮寨大桥。

世界第一，矮寨大桥是世界上第一个采用塔梁分离方案的桥。

世界第二，跨度是世界上最好的。一是矮寨大桥全长1176米，在悬索桥中居世界第一。

第三个世界第一是世界上首次采用滑轨法。矮寨大桥和矮寨大桥的区别不是传统的对每个断面进行评估，而是采用轨道缆索将结构从两端运输到中间，然后一起吊装。这种方法为工程团队节省了大量的时间和人力。

第四世界第一是世界历史上首次采用岩石锚索吊索结构，并采用碳纤维作为加固材料。然而，使用这种材料也是由于o 特殊情况，不得不采用此法。

8、矮寨桥百科全书风景图

矮寨桥很美。矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇。 2012年3月31日，矮寨大桥正式通车，连接长沙至重庆全程高速公路。大桥跨径1176米，落差400多米。专用的步行观光通道内，有很多玻璃观光面，类似于玻璃栈道。真是令人心潮澎湃，桥两旁的风景迷人，让人流连忘返。

9、矮寨桥短景

矮寨桥桥面标高355米。是中国湖南省湘西土家族苗族自治州的一条高速公路。位于德夯大峡谷之上，是吉首祠西北高速公路的纽带ty。也是包茂高速公路（国道G65）重点控制性工程。

矮寨大桥于2007年10月28日开工建设； C主桥合龙工程完成，全桥连通； 2012年3月31日建成通车，并举行通车仪式。

矮寨大桥西起坡头隧道，横跨德夯大峡谷，止于矮寨三号隧道。东部;线路全长1779米，主桥总长1414米；桥面为双向四车道高速公路，设计时速80公里。